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Hola a todos:

Llevo varios días con problemas en el climatizador de mi coche, a6 3.0tdi quattro trip. Después de unos 40 minutos empieza a echar aire caliente, más o menos a temperatura del circuito de refrigeración del motor, por las toberas laterales, trasera y la del parabrisas. Da igual la temperatura interior a la que lo tenga programado. Dispone del modelo analógico.

Al chequearlo con el vag-com da error en el elemento J255 que es la unidad de control. Parece claro que es la pieza a sustituir.

He revisado en el foro y sobre este tema no he encontrado ninguna discusión que profundice demasiado y me saque de dudas aunque da la impresión de ser una avería desgraciadamente bastante común.

¿Es de fiar la información que transmite el vag-com? Qué opináis.

Lo que sí he observado es que sois varios los que habéis sustituido la unidad de control analógica por la digital. ¿Ha influido en este cambio algún problema de funcionamiento del módulo analógico o ha sido por evolucionar las prestaciones y la estética?

Para terminar, he buscado por internet la venta de alguna unidad y no he encontrado nada. ¿Sabéis donde puedo encontrarla? ¿Quizás alguno de vosotros que la haya sustituido por la unidad digital la tenéis olvidada en el trastero?

Saludos, avant 6


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Sobre la avería poco puedo ayudarte, pero sobre esta pregunta

 

...¿Es de fiar la información que transmite el vag-com? Qué opináis....

 

Decirte que es Totalmente Fiable.

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Para terminar, he buscado por internet la venta de alguna unidad y no he encontrado nada. ¿Sabéis donde puedo encontrarla? ¿Quizás alguno de vosotros que la haya sustituido por la unidad digital la tenéis olvidada en el trastero?

Hole avant6,

 

Carnacas sustituyó su clima analógico por el digital el verano pasado. Puede que aún conserve al antigua y esté interesado en hacer algún tipo de trato contigo.

 

Suele leer el foro prácticamente a diario, a última hora de la tarde o ya entrada la noche.

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Hola a todos:

Llevo varios días con problemas en el climatizador de mi coche, a6 3.0tdi quattro trip. Después de unos 40 minutos empieza a echar aire caliente, más o menos a temperatura del circuito de refrigeración del motor, por las toberas laterales, trasera y la del parabrisas. Da igual la temperatura interior a la que lo tenga programado. Dispone del modelo analógico.

Al chequearlo con el vag-com da error en el elemento J255 que es la unidad de control. Parece claro que es la pieza a sustituir.

He revisado en el foro y sobre este tema no he encontrado ninguna discusión que profundice demasiado y me saque de dudas aunque da la impresión de ser una avería desgraciadamente bastante común.

¿Es de fiar la información que transmite el vag-com? Qué opináis.

Lo que sí he observado es que sois varios los que habéis sustituido la unidad de control analógica por la digital. ¿Ha influido en este cambio algún problema de funcionamiento del módulo analógico o ha sido por evolucionar las prestaciones y la estética?

Para terminar, he buscado por internet la venta de alguna unidad y no he encontrado nada. ¿Sabéis donde puedo encontrarla? ¿Quizás alguno de vosotros que la haya sustituido por la unidad digital la tenéis olvidada en el trastero?

Saludos, avant 6

 

Yo la substituí por la digital, si te interesa tengo la analógica con unos 6 meses de uso.

 

Salu2

  • 10 meses más tarde...
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Hola a todos:

Llevo varios días con problemas en el climatizador de mi coche, a6 3.0tdi quattro trip. Después de unos 40 minutos empieza a echar aire caliente, más o menos a temperatura del circuito de refrigeración del motor, por las toberas laterales, trasera y la del parabrisas. Da igual la temperatura interior a la que lo tenga programado. Dispone del modelo analógico.

Al chequearlo con el vag-com da error en el elemento J255 que es la unidad de control. Parece claro que es la pieza a sustituir.

He revisado en el foro y sobre este tema no he encontrado ninguna discusión que profundice demasiado y me saque de dudas aunque da la impresión de ser una avería desgraciadamente bastante común.

¿Es de fiar la información que transmite el vag-com? Qué opináis.

Lo que sí he observado es que sois varios los que habéis sustituido la unidad de control analógica por la digital. ¿Ha influido en este cambio algún problema de funcionamiento del módulo analógico o ha sido por evolucionar las prestaciones y la estética?

Para terminar, he buscado por internet la venta de alguna unidad y no he encontrado nada. ¿Sabéis donde puedo encontrarla? ¿Quizás alguno de vosotros que la haya sustituido por la unidad digital la tenéis olvidada en el trastero?

Saludos, avant 6

 

Hola

 

Hoy me ha pasado lo mismo que a tí. Hasta ayer iba todo bien, pero de repente empezó a salir aire muy caliente por la tobera que está a la izquierda del volante, y por la de los asientos de atrás.

 

¿Puede ser algún fusible o algo eléctrico?

¿Habrá que cambiar el climatizador completo?

 

Muchas gracias.

Publicado

En mi coche lo solucionaron sustituyendo la unidad de válvulas. Su ref. 4F1959617B. y precio aprox. 244 €. más la mano de obra.

 

Algún compañero la ha desmontado para limpiarla. Desconozco que tal le ha funcionado. Lo que tengo claro es que si me vuelve a fallar la desguazo entera para intentarlo.

 

Un saludo.

  • 5 semanas más tarde...
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Hola a todos:

Llevo varios días con problemas en el climatizador de mi coche, a6 3.0tdi quattro trip. Después de unos 40 minutos empieza a echar aire caliente, más o menos a temperatura del circuito de refrigeración del motor, por las toberas laterales, trasera y la del parabrisas. Da igual la temperatura interior a la que lo tenga programado. Dispone del modelo analógico.

Al chequearlo con el vag-com da error en el elemento J255 que es la unidad de control. Parece claro que es la pieza a sustituir.

He revisado en el foro y sobre este tema no he encontrado ninguna discusión que profundice demasiado y me saque de dudas aunque da la impresión de ser una avería desgraciadamente bastante común.

¿Es de fiar la información que transmite el vag-com? Qué opináis.

Lo que sí he observado es que sois varios los que habéis sustituido la unidad de control analógica por la digital. ¿Ha influido en este cambio algún problema de funcionamiento del módulo analógico o ha sido por evolucionar las prestaciones y la estética?

Para terminar, he buscado por internet la venta de alguna unidad y no he encontrado nada. ¿Sabéis donde puedo encontrarla? ¿Quizás alguno de vosotros que la haya sustituido por la unidad digital la tenéis olvidada en el trastero?

Saludos, avant 6

tambien tengo este problema pero viene de una elctrovalvula del comopresor del climatizador,

Publicado (editado)
En mi coche lo solucionaron sustituyendo la unidad de válvulas. Su ref. 4F1959617B. y precio aprox. 244 €. más la mano de obra.

 

Algún compañero la ha desmontado para limpiarla. Desconozco que tal le ha funcionado. Lo que tengo claro es que si me vuelve a fallar la desguazo entera para intentarlo.

 

Un saludo.

 

 

hola, yo tambien he tenido/ tengo ese problema y el mio es climatizador plus (el digital, vamos), sustituí en el conce la dichosa electro-valvula, y casi al año de hacerlo sigue pasando lo mismo, o se me ha vuelto a romper o el problema es otra cosa que provoca que se rompa esta valvula, asi que cuidado, aseguraos bien,porque se volverá a romper, ahora tengo que mirar a ver cuando me la cambiaron a mi para saber si esta en garantia la pieza aun, que creo que son dos años, el problema es que no estoy en España ahora.

Editado por TRITÓN A6

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