dieguiko Publicado 20 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 20 de Junio del 2009 He pedido el coche y me doy cuenta que la dirección asistida servotronic es un extra...... (pensaba que venía de serie,tiene huevos en un coche de 47.000 euros).Quería saber si vosotros llevaís servotronic y si la dirección de serie va muy dura para llamar y cambiar el pedido.Un saludo y gracias de antemano Responder
polosur2 Publicado 20 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 20 de Junio del 2009 En los V6 viene de serie en los l4 no. Creo que es un extra imprescindible. Mueves el coche con un dedo, a velocidades altas es muy preciso. Yo llamaría para ponerselo Responder
juanosky Publicado 20 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 20 de Junio del 2009 Sí, como te han dicho, me parece un extra muy importante, y la verdad yo creía que todos los motores lo traían de serie... Está bien saberlo. (Además no es muy caro para lo que es, 255 €). Responder
cabfl Publicado 20 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 20 de Junio del 2009 sin dudarlo deberías ponerlo. Responder
dieguiko Publicado 21 de Junio del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 El lunes sin falta llamo para ponerselo.Tenía la esperanza que la de serie fuese blandita pero por 255 euros no me la juego.Pensaba que venía en todos los modelos de serie la servo(que seria lo suyo).Gracias a todos por la ayuda. :ranting2: .Por cierto haber si subo el pedido al hilo de pedidos confirmados.....es un: a5 tdi 170 c.v blanco ibis sline interior y exterior tapiceria sline tela-cuero costuras plata llantas audi exclusive 9jx20 new rs 20" suspension sline tornillos antirobo control de presion de neumaticos bluetooth faros xenon-plus y.. ahora servotronic jaja. precio configurador:47.100. precio de compra:42.300 euros. un saludo y gracias de nuevo Responder
Nes37 Publicado 21 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 La servotronic es una auténtica delicia. Si no la tuvieses te acabarías acostumbrando igual a la dirección de serie, probablemente no la echases en falta, pero una vez que la tienes....... te das cuenta de que has hecho muy bien en ponerla; yo personalmente creo que es un gran extra. Y si el sobreprecio no te supone una traba, entonces de cabeza a por ella. Incluso, si me apuras, yo quitaría los tornillos antirobo y el control de presión de neumáticos e incluso te sale más barata. Un saludo. Responder
Acrapovic Publicado 21 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 Yo tengo un 2.0 TDI y sí le puse el servotronic... pero creo has pasado por alto el extra mas imprescindible de la marca: quattro!!! Responder
Hitacan Publicado 21 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 Pues nada, parece que vuelvo a ser el 1º en discordia... A mi el servotronic no me gusta, lo pedí sin, y la verdad es que incluso aparcando apenas hay que hacer fuerza, claro que no puedo girar las ruedas con un dedo, pero de eso se trata, quiero tener una sensación de lo que sufren los neumáticos y la dirección... Sólo es mi opinión. Responder
almendrica Publicado 21 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 Es muy respetable tu opinión. Eso lo primero. Pero en mi opinión es como si Pedro Picapiedra escribiera en el foro diciendo lo siguiente: "Prefiero los frenos de serie de mi coche que el freno de disco, porque cuando bajo los pies y siento la gravilla y el asfalto en mis plantas siento realmente como frena el coche". Responder
Xabby Publicado 21 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 Para mi la cuestión sería: "Servotronic ¿sí o sí?"; por lo tanto mi respuesta es SI. No se trata solo de la máxima facilidad al estacionar sino de esa dureza en la dirección que progresa con la velocidad. Un factor de seguridad muy estimable. Un saludo Responder
Cuasar Publicado 21 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 Hitacan, yo tengo un A4 sin servotronic y no sé si habrá diferencias con el A5, pero las únicas sensaciones que me trasmite esta dirección ¿asistida?, es la del esfuerzo innecesario que tengo que hacer cada vez que tengo que maniobrar y que después de más de una año con él, no me termino de acostumbrar. Tiene una dureza innecesariamente molesta. Aunque estés acostumbrado a este tipo de direcciones, me cuesta mucho creer que digas que apenas hace falta fuerza para mover el volante maniobrando, cuando es la peor dirección que recuerdo en coche alguno y como dije en el foro del A4, cualquier furgón de reparto es más cómodo en este sentido. Es incomprensible, que en coches de este precio y categoría, se escatimen 200 euros en un apartado tan importante para el disfrute de la conducción, como es el del manejo del volante. Agilidad en ciudad, he perdido una barbaridad con respecto a mi anterior coche de casi 20 años. Tampoco estoy de acuerdo en asociar la rudeza de un coche en su manejo, con las mejores o peores sensaciones que pueda trasmitir, porque dirección asistida tener tiene, no es como un R6 que tuve, que no veas que de sensaciones trasmitía y menos aún con la deportividad si es tu caso. Responder
cryspy Publicado 21 de Junio del 2009 Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 el servotronic tienes que ponerselo, ahora, coincido contigo en que son unos miserias por no ponerlo de serie, en un coche de tanta pasta. Responder
dieguiko Publicado 21 de Junio del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 el servotronic tienes que ponerselo, ahora, coincido contigo en que son unos miserias por no ponerlo de serie, en un coche de tanta pasta. Increible!!! ¿verdad?.Yo creo que la servo no debería ser un extra en el año 2.009.(máxime cuando la mayoría de los coches de la competencia lo traen sin ser marcas "premiun" y en coches que cuestan la mitad).Por lo menos estoy a tiempo de cambiarlo(sería jodido ir con un coche de esa pasta sudando para mover la dirección como los picapiedra jajajaja)un saludo a todos.¡Que llegue pronto agosto! que ganas..... Responder
dieguiko Publicado 21 de Junio del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 Para mi la cuestión sería: "Servotronic ¿sí o sí?"; por lo tanto mi respuesta es SI. No se trata solo de la máxima facilidad al estacionar sino de esa dureza en la dirección que progresa con la velocidad. Un factor de seguridad muy estimable. Un saludo ¿Que pasa Xabby?¿que tal ese a4? un saludo campeon Responder
dieguiko Publicado 21 de Junio del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Junio del 2009 Para mi la cuestión sería: "Servotronic ¿sí o sí?"; por lo tanto mi respuesta es SI. No se trata solo de la máxima facilidad al estacionar sino de esa dureza en la dirección que progresa con la velocidad. Un factor de seguridad muy estimable. Un saludo ¿Que pasa Xabby?¿que tal ese a4? un saludo campeon me autocito ahora que he visto las fotos.GUAPIIIISIMO.Si señor,gran elección.Muy elegante y deportivo a la vez,no te has equivocado con la compra,era lo que buscabas.Un saludo , ya sabes donde estoy pa lo que necesites Responder
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