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Que pasa Anxo!!

 

Pues para la tobera de arriba tenía en mente modificar la original, adaptarle un trozo de tubo de plástico del diámetro del manguito de neopreno, enfibrarlo y masillarlo para que quedase una pieza "casi OEM" :clap1: , pero ahora con lo del piso y todo el papeleo ando liadísimo, y hay cosas más urgentes (como cambiarle el puñetero sensor de picado)

 

La tobera inferior no va sujeta con nada, va a presión entre los tubos del clima (más fresquito encima :clap1: ) y las bocinas (que por cierto tuve que moverlas y doblar un poco sus soportes). En la parte superior está también a presión entre los tubos del clima y la propia pantalla.

 

Saludos meu!

 

Eso es lo que tienes que hacer...una tobera ancha que parezca de OEM y si la forras en fibra de carbono(que quede bien,claro)sería la reostia...jejej...

 

Por cierto por esta zona no nos llevamos muy bien con la masilla y si no preguntaselo a Gozzu...jajajaja...

 

Por cierto,que tal el tema de mexico lindo???(ya me entiendes)jeje..

 

Un saludete... :thumbsup:

  • 1 mes más tarde...

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  • 2 semanas más tarde...
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buenaS, me gustaria preguntaros un par de cosillas sobre el tema, si no os importa.

yo queria ponerlo, pero tyengo un tdi 1.9. sonará? se que prestaciones nada... pero ganaria algo de ruidin tosco? podria ser que sonara la valbula de descarga?... y por ultimo otra ideita pero no se si sera una chorrada.. en los gasolina no se como es el filtro original, pero en el mio creo que en el hueco de plastico en el que va el filtro rectangular, podria meterse el conico. sinceramente creo que por tamaño entra y ponerle un manguito por dentro hasta el catalizador.

resumiendo, porq me esplico mal.. en vez de fabricar una pantalla aislante, meter el sistema dentro del cajon de plastico de serie. asi desde el exterior no se apreciaria nada ¿funcionaria? gracias!!!!!!!!! ;)

jo, perdon por el tocho pero me he leido todos los post y no termino de aclararme de nuevo gracias

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Te cambia el sonido del motor, lo hace más ronco, y la válvula de descarga no la vas a oir, más que nada, porque los TDI no llevan válvula de descarga.

 

Lo de meter el filtro en la caja, también se puede hacer, pero hay que modificar mucho la caja, por no decir que sería más rápido y cómodo hacer una nueva en plástico.

 

Saludos

  • 2 semanas más tarde...
Publicado
Al fin he podido acabar de hacer el kit de admisión directa para mi Soplillo

 

Los materiales que he usado son:

 

-Chapa de aluminio de 1mm (la pedí de 0,5 pero...)

-Pletina de inox de 20mm de alto x 2 mm de ancho

-Lámina aislante térmica adhesiva (gracias a san ebay)

-Codo de silicona de 180º y tubo de aluminio pulido de 70mm de diámetro interior (ebay one more time...)

 

Alguien me puede dar algun link de ebay para comprar el codo de 180° y el tubo de aluminio. Una duda, para q se usa el tubo?, para conectar el flujometro con el codo?, el diametro del tubo es 70mm, y el del codo tambien es 70mm?

 

Necesito arreglar mi admision pq tengo el filtro conico junto al turbo, incluso se me esta derritiendo con el calor asi q tambien necesito un nuevo filtro.

 

Gracias.

  • 7 meses más tarde...
Publicado
Te cambia el sonido del motor, lo hace más ronco, y la válvula de descarga no la vas a oir, más que nada, porque los TDI no llevan válvula de descarga.

 

Lo de meter el filtro en la caja, también se puede hacer, pero hay que modificar mucho la caja, por no decir que sería más rápido y cómodo hacer una nueva en plástico.

 

Saludos

 

Hola te he enviado un mp y no me deja porque tienes llena la bandeja o desactivada la función. Quería preguntarte unas cosas sobre la admisión.

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