Tunear un A4

[NandoA4]

Hola "pipol" Quiero empezar a arreglarles algunas cosillas a mi A4 1.9 TDI 130cv (modelo nuevo) y no se por donde empezar y por cuanto me puede salir la broma. Aunque no tengo prisa y puedo irlo haciendo poco a poco sin problemas. (No tengo prisa = No tengo muchas pelas ).

 

Me gustaría que me echarais un cable si no es mucho pedir.

 

Le quiero hacer un tuning externo finito sin burradas que un audi a4 no es pa ponerle burradas, e internamente había pensado en ponerle una suspensión más dura (deportiva), un kit de admision directa frio y barra de torsión, aunque no se si voy mu bién encaminao ni que mas se le puede hacer.

 

Echadme una manita "plis"

 

Aquí pongo una foto de más o menos como quiero que quede externamente:

[DavidBcn]

Pues tienes muchas opciones para el nuevo A4, Caractere, Projectkzwo, Oettinger, Abt, Rieger, etc. Todo es estudiarlo y mirar precios pero si le haces algo de tuning exterior lo que le pongas procura que sea de plástico a pesar que sea más caro no tendrás problemas en un futuro. En el tema de motor si estás pensando hacer alguna preparación yo te aconsejo que sólo te dejes asesorar por preparadores de prestigio para evitar males mayores y lo del kit de admisión directa será mejor que te olvides, no es nada bueno para nuestros coches, además las grandes preparaciones no utilizan este sistema.

[Robo BeasTT]

Jo pues si eso es modificarlo un poquillo no quier saber que sera un bastantito..... el kit que pones es de Caractere, de mis favoritos tambien para el TT... pero preparate para gastar una pasta....

 

para comenzar te recomendaria cambiar la programacion de la centralita el el escape exterior, cambiar llantas y suspension y despues ya verias en irte por la estetica....

 

Esa es mi opinion,

 

Los consejos de David son muy buenas, yo que tu le escucharia tambien , es todo un pro en eso de "modificar un poco" los coches , verdad David

 

Venga un saludo

[NandoA4]

Ufff! Parece que ando mas verde en todo esto de lo que pensaba ¡¡y eso que me consideraba un ignorante del tema!! jeje.

 

No sabia que esa foto era de un "kit" especial de una marca concreta, pensaba que era de un particular. Lo de dejarme asesorar por "pofesionales" ta mu bién, pero aki solo hay un taller de tuning (que por suerte parece que hacen las cosas bastante bién) y no se ha quién mas puedo acudir.

 

Si no es mucha molestia guiadme un poco en el proceso, es que no se por donde coger el tema, aunque la idea de empezar por dentro y luego lo pondré bonito me parece mu buena.

 

Gracias de antemano y de postmano por vuestra ayuda.

[DavidBcn]

En España se lleva mucho el tuning estético, mucha fibra por fuera y poca chica por dentro. Yo pienso que se debe poner acorde el coche con la potencia y la estética. Puedes empezar por donde te haga más ilusión y si dispones de una tienda tuning cerca de tu casa desde allí se pueden poner en contacto con todos los distribuidores de España. Acércate y ves mirando catálogos sobre preparadores de tu coche y alguno habrá que te llame la atención. Para cualquier duda aquí estamos .

[NandoA4]

Muchas gracias DavidS3Bcn, eso haré.

 

A mi eso del tuning a lo cutre, poniendole mogollon de tonterias y barbaridades al coche, sin saber siquiera lo que haces, como que no me va.

 

Me pasaré por la tienda que, por cierto, está a 10 metros de mi casa y les preguntaré por el tema. Ya os iré comentando lo que me van diciendo y me vais aconsejando, ¿ok?

 

Un saludo pa tos y si se os ocurre cualquier cosa que deba saber sobre el tema no dudeis en ponerlo.

[DavidBcn]

Ok Nando A4, ya nos irás informando. Si quieres un consejo, no por ahorrarte unos €uros compres material de baja calidad, siempre acorde con el tipo de coche que tienes que no es poco .

[NandoA4]

Ok colega. Esa es mi manera de actuar con todo en realidad. Prefiero esperar más a comprar algo y comprarlo de calidad, que a la larga se nota. Y si quieren que me llamen pijo. La peña me dice que pa que tanto coche, que lo tengo mu pelao sin tunear y tal, que le meta neones dentro y otras barbaridades, pero lo que cuenta es que mi coche es muy superior en seguridad y prestaciones a los suyos. Y es que si tengo un golpe prefiero estar bién protegido y si llevo productos de calidad y sistemas de prevención de accidentes (Ej: ESP) seguro que será mucho más dificil que me pase na.

[BOXERBAKER]

Que te parece este?

[NandoA4]

Alaaaaaaa!!!!!!!! Que guapada de a4!!! ¿Es el tuyo..?

 

Lo del capó transparente es una pasada, pero como que incita mucho a que te preparen alguna, ¿no?

 

Está mogollón de chulo. Este lunes me paso por la tenda y os comento que opciones y sobre todo que precios me dan.

 

¿Como va el tema de programar la centralita? ¿Es seguro 100% y merece la pena..?

 

Por cierto BOXERBAKER, ¿podrias comentarme que modificaciones tiene ese a4 de la foto..?

 

Ya la tengo en mi disco duro jeje

[Robo BeasTT]

Lo del cofre me parece demasiado... sin embargo la preparacion oettinger queda de fabula con sus llantas y demas.... a mi me gusta todo lo deportivo claro esta... solo quitaria ese capo transparente

 

Un saludo

 

Robo

[NandoA4]

La verdad es que mola un montón.

 

Por cierto BeasTT, ¿que es eso del cofre..? Recuerda que soy un novatillo.

[Robo BeasTT]

Ja ja ja... debes perdonarme tu a mi , no es que seas novato, es que yo soy extranjero y muchas palabras se me escapan.....

 

Con cofre me refiero a capó (al capó transparente) , perdonen mis palabras raras pero luego ni yo mismo me entiendo

 

Un saludo

 

Robo

[NandoA4]

Juas!!! Hemos juntao las ganas con el hambre de comer jeje. :P

 

No pasa na. Como soy nuevo aún no tengo claro quienes son de fuera y tal, si no me hubiera dado cuenta.

 

Gracias por aclararlo de tos modos y por aconsejarme en este largo camino que es tunear mi precioso A4 1.9 Tdi 130cv color plata.

 

¿Se nota que me encanta mi coche..?

[BOXERBAKER]

No es mio, ya quisiera yo

Como bién te ha dicho Robo BeasTT, es una preparación de Oettinger.