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Publicado
Tiene que ser algun comercial o algun mecanico, porque la llave leva un etiquetero rojo en vez de un lavero y no creo que pueda haber una persona tan tonta que con su coche de 25.000 o 30.000 euros nada mas comprarlo le pegue tal abrasada.

 

Lo peor de todo es que ese coche luego le habran vendido como nuevo y pobre del que le compre. Eso es una verguenza. :thumbsup:

+1

 

Eso fijo y seguro que lo mandan para españa.

Publicado (editado)
Tiene que ser algun comercial o algun mecanico, porque la llave leva un etiquetero rojo en vez de un lavero y no creo que pueda haber una persona tan tonta que con su coche de 25.000 o 30.000 euros nada mas comprarlo le pegue tal abrasada.

 

Lo peor de todo es que ese coche luego le habran vendido como nuevo y pobre del que le compre. Eso es una verguenza. :thumbsup:

+1

 

Eso fijo y seguro que lo mandan para españa.

 

 

Que hijos de p. Yo también había pensado que seguramente fuese un comercial (aunque quería pensar que fuese un particular pero al ver la llave como tu dices...) porqué claro luego quien se va a enterar del estrujón que le ha dado??? y con la peña que hay por ahí que no le importa nada que no sea de el ya me dirás bffffff.

 

Si eso lo hacen con un TDI, imaginate comerciales que para ir a trabajar van con un cascarro y de repente se ven encima de un S3...

Editado por JAVI A3FSI
Publicado
romper no rompe, pero con 18 km ir hasta la línea roja en frío....vamos!...no me jodas.....para mi ese coche sabiendo eso ya vale 6000 euros menos...

 

Vete a saber las perrerias que le han hecho a los nuestros antes de entregarlos, y estamos tan contentos. Pues de que se rompa, se arregla, que de algo tenemos que vivir los que nos dedicamos a esto...

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