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Ya sabemos los gustos son como los culos todos tenemos uno, otros despues de tomar mucha farlopa hacen estas cosas pero bueno eso es tema aparte... Para frenarlo el sistema mas barato es comprarte un ancla de una fuera borda cuando veas cerca la o**** la tiras por la ventana. Desde luego un passat de estos me da pal pelo y le prendo fuego a mi coche


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Ya sabemos los gustos son como los culos todos tenemos uno, otros despues de tomar mucha farlopa hacen estas cosas pero bueno eso es tema aparte... Para frenarlo el sistema mas barato es comprarte un ancla de una fuera borda cuando veas cerca la o**** la tiras por la ventana. Desde luego un passat de estos me da pal pelo y le prendo fuego a mi coche

 

 

Cada uno hace lo que quiere con sus napias, yo pase de deportista a eso, y de eso, a universitario y de universitario titulado al inem :drooling: mejor me lo tomo a risa :drooling: a ver que me toca despues.

 

El passat es una base cojonuda para putear tuners :drooling: pero se me llegaban a calentar los frenos al exigirle mucho.

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Seguro que se le pueden acoplar los de algun golf, vento o passats mas modernos ya sabemos que los Vw los hacian pensando bien

 

 

Buah, es gemelo de el mio por dentro, lleva el mismo subchasis y trapecios delanteros, se convierte a 112 cv cambiando la culata por la mia y montando la inyección (coincide haste en referencias con el mio de culata para abajo) y este acelerara mas porque pesa 120 kg menos que el 80, aunque no lo creais ese tanque pesa 960 kg nada mas, seria todo un "golf gti" con 112 cv aunque es muy subvirador y demasiado grande para carreteras ratoneras.

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Eso que dices de humilla tuners, me recuerda a cuando vemos a algún tunero llendo con el AX, es imposible de reprimir las ganas de humillarles :laugh:, eso, o el tipico chabalillo con su focus nuevo.

 

 

Hehehehe

 

Que malos que sois :clap1: :lol2:

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