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Repro 2.0 TDI 140cv en Vagspeed


Fonsiyu

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el turbo del 140 es una m****, por eso te dicen que no le subas mas, tu le puedes subir lo que quieras, yo si le vas hacer repro, le cambiaria el turbo antes de que se rompiera, es mejor gastarte el dinero antes, que luego se joden mas cosas...

 

 

Y cuál es el turbo bueno según tú, algún modelo en especial?

Yo me he comprado un gt1749VC.

Y este verano se lo acoplo porque a pesar de que mi turbo original no me ha fallado todavia, yo no me atrevo a hacerle una repro.

 

ola estoy interesado en hacerle la repro a mi a3 1.9 105cv del 2008,tiene 15000 kilometros,seria bueno k me esperarun poco??kuantos kaballos podre subirle??alguien a exo repro en este motor?? estoy dudando en acerlo por eso os pregunto ok

Sube hasta unos 150cv aprox. pero creo que 140cv es un buen compromiso entre fiabilidad y prestaciones.

A tu favor juega la caja de cambios de relaciones cortas.

 

 

Saludos

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el turbo del 140 es una m****, por eso te dicen que no le subas mas, tu le puedes subir lo que quieras, yo si le vas hacer repro, le cambiaria el turbo antes de que se rompiera, es mejor gastarte el dinero antes, que luego se joden mas cosas...

 

 

Y cuál es el turbo bueno según tú, algún modelo en especial?

Yo me he comprado un gt1749VC.

Y este verano se lo acoplo porque a pesar de que mi turbo original no me ha fallado todavia, yo no me atrevo a hacerle una repro.

 

ola estoy interesado en hacerle la repro a mi a3 1.9 105cv del 2008,tiene 15000 kilometros,seria bueno k me esperarun poco??kuantos kaballos podre subirle??alguien a exo repro en este motor?? estoy dudando en acerlo por eso os pregunto ok

Sube hasta unos 150cv aprox. pero creo que 140cv es un buen compromiso entre fiabilidad y prestaciones.

A tu favor juega la caja de cambios de relaciones cortas.

 

 

Saludos

 

 

 

 

Dame una direccion y te mando unos logs con ese turbo, que te van a gustar, que bien va :drooling:

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yo la he hecho en vagspeed y me subieron unos 20 cv y se nota. lo que te esplicarian en vagspeed esque para tener fiabilidad en el motor (turbo)

es mejor subirlo 20 cv. ahora que tu quieres 35 cv mas te lo ponen igual pero te petara el turbo antes :thumbsup:

 

Se nota y mucho.

 

Fue lo primero que me sorprendió de tu coche :ranting2:

 

SDS.

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