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eso de loq estais hablando es una locura, pero tambien os he de decir q un alto porcentaje de alemanes los tienen cortados.Del tema de bajar el coche yo lo tengo muy bajado y me toca en algunos parking pero vamos yo estoy muy contento xq gana en estetica y sobre todo en comportamiento ah y por cierto con llanatas en 19" y separadores de 2cm, lo tendre bajado como 4,5 ó 5 cm de alante y 4 cm de atras.Os pongo una foto para q lo veais.Por cierto esa foto ya tiene algo de tiempo ahora lo tego mas bajado aun de alante.

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eso de loq estais hablando es una locura, pero tambien os he de decir q un alto porcentaje de alemanes los tienen cortados.Del tema de bajar el coche yo lo tengo muy bajado y me toca en algunos parking pero vamos yo estoy muy contento xq gana en estetica y sobre todo en comportamiento ah y por cierto con llanatas en 19" y separadores de 2cm, lo tendre bajado como 4,5 ó 5 cm de alante y 4 cm de atras.Os pongo una foto para q lo veais.Por cierto esa foto ya tiene algo de tiempo ahora lo tego mas bajado aun de alante.

Ya te llegaron las tapas de las llantas?

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eso de loq estais hablando es una locura, pero tambien os he de decir q un alto porcentaje de alemanes los tienen cortados.Del tema de bajar el coche yo lo tengo muy bajado y me toca en algunos parking pero vamos yo estoy muy contento xq gana en estetica y sobre todo en comportamiento ah y por cierto con llanatas en 19" y separadores de 2cm, lo tendre bajado como 4,5 ó 5 cm de alante y 4 cm de atras.Os pongo una foto para q lo veais.Por cierto esa foto ya tiene algo de tiempo ahora lo tego mas bajado aun de alante.

Ya te llegaron las tapas de las llantas?

 

 

Si si ya las tengo puestas desde hace mucho pero no le he sacado fotos con ellas puestas

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  • 1 mes más tarde...
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Volviendo al tema en este hilo voy a ver si rober_kenzo me responde, los separadores de 2 cm los tienes en ambas ruedas y con llantas de 19 y no te rozan de delante??.

 

Mi duda es si al ponerle separadores atras de 2,5 cm y delante de 2 cm me rozará, y más si está bajado -3,5..

 

Creo que le dejaré 2 cm atras y le pondré 1,6 cm delante como todo el mundo... :innocent:

 

Salu22

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Volviendo al tema en este hilo voy a ver si rober_kenzo me responde, los separadores de 2 cm los tienes en ambas ruedas y con llantas de 19 y no te rozan de delante??.

 

Mi duda es si al ponerle separadores atras de 2,5 cm y delante de 2 cm me rozará, y más si está bajado -3,5..

 

Creo que le dejaré 2 cm atras y le pondré 1,6 cm delante como todo el mundo... :innocent:

 

Salu22

 

Si no te responde enviale un MP!

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creeo q me decanto solo por ponerle unas 18, no me gusta eso de ir pendeinte de los badenes todo el dia.

 

Yo lo tengo muy bajado y solo me toca en el medio del coche al entral al parking... en los badenes no me a tocado nunca.

 

A mi me pasa lo mismo! me rasca en los parkings q tienen la rampa muy pronunciada, y además me rasca el supresor!!!! en los badenes casi nunca

Publicado (editado)

hola, yo tenia llantas 18" y 2cm delante y detras y bajado 2,5 y no me rozaba, solo el paragolpes pero porque es como 3 o 4 cm mas bajo y al final de alguna rampa me rozaba..! ahora llevo 3 delante y 3,5 detras. espero haberte ayudado saludos

Editado por dsh
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Pero para que le quieres bajar tanto, por diossss. Con 2.5 queda de put* madre y a mi personalmente con los separadores no me roza, salvo que vayas en carretera rapido y en una curva pegue en el paso de rueda pero no pasa absolutamente nada

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dsh ahora que es lo que llevas exactamente? llantas de 18" bajado -2,5 cm y separadores de 3,5cm detras y 3 cm delante??

 

Eso como se hace??fotos??

 

Gracias y un saludo!

 

ahora tengo llantas 18" 3cm delante y 3,5 detras y bajado 2,5. si le pones tanto como yo, necesitas separadores de doble centraje. y tambien depende del tipo de llanta que montes, si es plana o con garganta como mi caso, el problema que la llanta sobre sale mas y me roza detras en los baches. y si vas rapido lo que provocas es que con el roce el esp salte y BASTANTE y te cueste mas de 1 susto. otra cosa que con tanta separacion la conduccion es muy diferente, porque la direccion es mucho mas sensible y no hace falta casi tocar el volante para coger 1 curva. eso si, todo esto lo notas MAS cuando vas rapido.

saludos

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