A5 con mejoras (modelo 2010)

[kiko_ma]

Pues ayer lo ví en el conce. No lo tenía claro, ya que se adelantó la semana de fabricación, pero viene con las mejoras.

Hasta el lunes no me lo entregan, pero en cuanto lo tenga, las fotillos de rigor.

Lo primero que me fijé son en los pilotos traseros, impresionantes.

saludos

Editado 1 de Julio del 2009 por kiko_ma

[_pax0dt0_]

Me alegro por ti tio , cuando lo tengas fotos

[Audi A4 TDi]

Pues ayer lo ví en el conce. No lo tenía claro, ya que se adelantó la semana de fabricación, pero viene con las mejoras.

Hasta el lunes no me lo entregan, pero en cuanto lo tenga, las fotillos de rigor.

Lo primero que me fijé son en los pilotos traseros, impresionantes.

saludos

 

 

modelo 2010??

 

fotos

[kiko_ma]

Pues ayer lo ví en el conce. No lo tenía claro, ya que se adelantó la semana de fabricación, pero viene con las mejoras.

Hasta el lunes no me lo entregan, pero en cuanto lo tenga, las fotillos de rigor.

Lo primero que me fijé son en los pilotos traseros, impresionantes. <_<

saludos

 

 

modelo 2010??

 

fotos :drool:

 

Creo que esa es la denominación. El coche es el mismo, pero viene con las mejoras que se comentaron por el foro: leds traseros, retrovisores diferentes, y el sistema de "ahorro de combustible". A más tardar el martes lo tengo.

[IVANTXI]

Buenas compañeros,

 

me entragaron el lunes mi A5 y ya viene con esas mejoras que dice KIKO.

PROS: Los leds traseros una autentica pasada

CONTRAS: el sistema de ahorro de gasolina es un poco rollo. En cada semaforo el coche se apaga. Menos mal que hay un boton para desconectarlo.

 

Cuando tenga un ratillo os pondre unas fotos.

[Antoniospn]

Buenas compañeros,

 

me entragaron el lunes mi A5 y ya viene con esas mejoras que dice KIKO.

PROS: Los leds traseros una autentica pasada

CONTRAS: el sistema de ahorro de gasolina es un poco rollo. En cada semaforo el coche se apaga. Menos mal que hay un boton para desconectarlo.

 

Cuando tenga un ratillo os pondre unas fotos.

 

 

¿¿Y los retrovisores son diferentes???' yo el sistema de ahorro de combustible lo conozco de los BMW y no me gusta nada ,,como tu dices,,es un rollo...

Saludos

[Hitacan]

Bueno, mientras venga con un botón para desactivarlo es un PRO...

[cabfl]

Bueno, mientras venga con un botón para desactivarlo es un PRO...

 

incompatible con el hold assist... es un CONTRA.

[Hitacan]

Y no decis siempre que el hold assist va muy brusco?

[Foneta]

yo tengo el hold y es comodisimo por lo menos por mi opinion y brusco no se a q se refiere brusco pero da gusto no tener q estar tol rato con el pie en el freno

[bitxillo]

Buenas, alguien me podía comentar cuales son las mejores que trae la versión 2010?, es que no he sido capaz de encontrarlo....en que consiste exactamente el sistema de ahorro de carburante?

 

Gracias y un saludo

Editado 2 de Julio del 2009 por bitxillo

[Berto84]

Buenas, alguien me podía comentar cuales son las mejores que trae la versión 2010?, es que no he sido capaz de encontrarlo....en que consiste exactamente el sistema de ahorro de carburante?

 

Gracias y un saludo

Incorpora los pilotos traseros con LED si pides Xenon.

Retrovisores de nuevo diseño

Función automática de arranque /parada (start/stop) Las versiones con los motores de 2,0 l (Diesel y gasolina), con cambio manual, ahora llevan un sistema de parada y arranque automáticos del motor, que para el motor cuando el coche esta detenido, por ejemplo, en un semáforo. Además, también tienen un indicador que recomienda al conductor cambiar de marcha. El proceso de arranque automático comienza en el momento que el conductor pisa el embrague, mientras el conductor engrana la marcha el motor alcanza el régimen de ralentí.

Sistema de recuperación de energía, para ahorrar combustible. La energía de movimiento se transforma en energía eléctrica utilizable. Mientras que el vehículo se encuentra en las fases de empuje y de frenada, la tensión del alternador sube por encima del nivel básico de la red de a bordo. En estas fases el alternador puede transformar la energía de movimiento del vehículo en energía eléctrica, que se almacena en la batería de la red de a bordo. En las sucesivas fases de aceleración o marcha constante, el alternador se alimenta de esta energía almacenada, con lo que llega a ahorrarse, en función del ciclo de marcha, hasta un 3% de combustible.Video youtube

Radio de 3ª generación que reconoce los formatos AAC, MP4.

 

Y creo que se me está olvidando alguna cosa más :ranting2: . Un saludo <_<

[pacopepe19]

El mio ya esta en el concesionario y el sabado ire a verlo para que me lo matriculen, cuando lo tenga subire unas fotillos.

 

Un saludo.

[him_marius]

Función automática de arranque /parada (start/stop) Las versiones con los motores de 2,0 l (Diesel y gasolina), con cambio manual, ahora llevan un sistema de parada y arranque automáticos del motor, que para el motor cuando el coche esta detenido, por ejemplo, en un semáforo.

 

 

Entiendo que el resto de versiones NO llevan este sistema de serie.

[labombadiesel]

Pues me parecen cojonudas todas las mejoras, aunque no termino de entender que no sea compatible el sistema de Hold Assist con el Start-stop, porque creo que con dar la opción de utilizar uno u otro sería suficiente para no crear problemas de compatibilidad (si los hubiera).

 

Yo el Hold Assist solo lo utilizo cuando hay atascos, y la verdad es que es muy cómodo, aunque hay que arrancar y frenar con suavidad para que no sea brusco, y pisar fuerte el freno al pararse (y luego soltar, claro) para que la bomba del ABS no trabaje en exceso para sujetar al coche parado.

Si os fijais y tenéis un oido fino, cuando está funcionando el Hold assist se oye una especie de pitidillo muy tenue que proviene de la bomba del ABS creando presion en el circuito de frenos para mantener el coche parado, que desaparece cuando al llevar mucho rato parado el coche se pone solo el freno de estacionamiento para no sobrecalentar el sistema de frenos ABS.

Editado 2 de Julio del 2009 por labombadiesel