Cambio de 16 a 17 pulgadas.

[PUCELANO76]

Antes de nada, gracias por vuestros sabios consejos.

 

Tengo varias dudas:

 

ALBERTI 10:

- Cuánto puede costar rebajar la suspensión 20 mm?

Creeis que de llevarlo a cabo el coche cambiaría mucho estéticamente dejándole la llanta de 16"?

 

PUCELANO76:

- En principio mi idea era poner las 17" Structure. El problema es que si se las pongo en un Km.0 me costará el doble (cambio de llantas+ neumáticos).

- Si se las pongo comprándolo nuevo (el presupuesto se me va un poco), me costaría según el configurador de Audi, unos 1.000 Euros.

- Pucelano, sería mucho pedirte unas fotos de tu coche? Te dejo un MP por si te animas.

 

Saludos y de nuevo mil gracias a todos.

 

Esta en el conce, te pongo una en la q no sale muy favorecido porq va con la suspension levantada para cuando lo trnasportan.

 

Ya te pondre mas fotos cuando lo tenga en mi poder la proxima semana.

 

Saludos.

[formol]

Antes de nada, gracias por vuestros sabios consejos.

 

Tengo varias dudas:

 

ALBERTI 10:

- Cuánto puede costar rebajar la suspensión 20 mm?

Creeis que de llevarlo a cabo el coche cambiaría mucho estéticamente dejándole la llanta de 16"?

 

PUCELANO76:

- En principio mi idea era poner las 17" Structure. El problema es que si se las pongo en un Km.0 me costará el doble (cambio de llantas+ neumáticos).

- Si se las pongo comprándolo nuevo (el presupuesto se me va un poco), me costaría según el configurador de Audi, unos 1.000 Euros.

- Pucelano, sería mucho pedirte unas fotos de tu coche? Te dejo un MP por si te animas.

 

Saludos y de nuevo mil gracias a todos.

 

Esta en el conce, te pongo una en la q no sale muy favorecido porq va con la suspension levantada para cuando lo trnasportan.

 

Ya te pondre mas fotos cuando lo tenga en mi poder la proxima semana.

 

Saludos.

 

La verdad es que esa llanta me gusta bastante, el problema será saber como queda el coche con ella y sin bajar la suspensión.

 

Xabby:

Intentaré encontrarlas por la Web, si te enteras de alguien que las venda me envías un privado

 

Saludos y gracias. Este foro es un placer por la ayuda tan estimable que dais.

Editado 4 de Julio del 2009 por formol

[Arrows]

A ver, quiza yo sea una de las cosas claras que tengo. Un A4 con suspension de serie lo veo realmente alto para mi gusto. Insisto en empezar por la suspension, si no puedes hacer las 2 cosas a la vez.

Yo prefiero suspension baja y llanta 16, que llanta 17 suspension de serie. He visto incluso llanta de 18 con suspension de serie, y si bien, mejora, no acaba de convencerme. Yo antes de gastar en llantas y dejar suspension de serie, prefiero ahorrar y hacer todo a la vez, y sino, lo que te dije....llanta 16 con suspension baja y gasta las ruedas.

No se salir de mi idea y no veo claro nada mas de lo que te digo....es lo que tiene ser de ideas propias.....Saludos

[Dakota123]

Mi consejo es que busques las Structure de algún propietario de A4 con seis cilindros que las trae de serie y ahora haya decidido pasarse a 18" o 19". El mismo consejo di a otro forista que finalmente las consiguió en la web segundamano por 600€ con los neumáticos incluidos, creo recordar que habían rodado 10.000 km pero aún así compensa.

 

Un saludo

 

 

Yo soy el aconsejado de Xabby, muchas gracias. tambien me ayudo muchismo Vte. con consejos de buen amigo

 

Exacto tenian 10.000 km y el taller me dijeron que estaban nuevas, eran de un A4 3.2 4x4

 

Un abrazo a los dos