PRESENTACIÓN DE VW Golf TDi

[VALPA.]

[VALPA.]

 

 

Y ahora una comparación del antes y del despues.

 

ANTES:

 

DESPUES:

 

Saludos

[VALPA.]

Algo asi nos gustaria, nos han dado precios y donde mas barato de momento 120€ y logicamente homologados ¿como lo veis?

[SergiA3]

Impresionante el resultado..

Enhorabuena.

[Audi A4 TDi]

Las fotos no hacen justicia, en directo se nota mucho mas el cambio

Bueno y ahora que sabeis que llevais amortiguadores Bilstein, os toca unos buenos muelles Eibach!!!

 

Anda que cada dia descubris cosas nuevas en vuestro coche.

[Bully]

Je, como buen padre que eres.

 

Y más si los hijos cuidan lo que tienen aunque no sea un vehículo nuevo. Así da gusto. A ver si veo ese Golf alguna vez, chicos.

[VALPA.]

Je, como buen padre que eres.

 

Y más si los hijos cuidan lo que tienen aunque no sea un vehículo nuevo. Así da gusto. A ver si veo ese Golf alguna vez, chicos.

 

 

En alguna quedada del mediterraneo nos veremos , aunque ir con un VW ....

Bueno al menos en todas las piezas pone Audi, y casi casi llevamos un Audi :clap1:

Quien nos iba a decir que ibamos a tener un golf, aunque claro para el golf que nos gustaba era el 4

 

Mira como lo hemos dejado Bully, ahora si que da gusto verlo ehh En el mismo sitio que le hemos hecho todo, nos llamaron para llevarlo a una concentracion , el mismo dia, y este es el resultado:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nuestras ganas de dejarlo asi :cry1:

Almenos ya sabemos, o eso nos estan diciendo los mas entendidos del foro vw golf, que llevamos amortiguadores bilstein. Nosotros no tenemos ni idea, mañana bajaremos al coche y miraremos si son, pero lo que si que es verdad es que son amarillos y parecen. No se..... Nosotros prefeririamos unos buenos muelles eibach en vez de amortiguadores

 

Y otra cosa que nos dicen, es que no tintemos los cristales, que o todos o ninguno ¿Les hacemos caso? La picasso de nuestro padre solo lleva los traseros y nos gusta no se como quedaria un golf naranja con los cristales tintados.

 

Saludos

[VALPA.]

Nos hemos dado cuenta que no hemos puesto fotos del interior, y ya de regalo unas del exterior:

[francho666]

El coche lo teneis chulisimo y mas quisieramos alguno que nuestro primer coche estuviera como teneis vosotros el vuestro.

 

 

Ese coche esta pidiendo la pega del foro a gritos

No sera un Audi pero esta cuidado como tal y encima hemos visto su evolucion.

Que por cierto solo puedo deciros una cosa: :crying_anim: :ranting2:

 

 

SALUDOS

[VALPA.]

Os debia esta foto:

 

 

En 5ª a 110km/h y 2.200r.p.m., eso es el TDi jejejejej (un mechero)

[saul_betiko_12]

Os debia esta foto:

 

 

En 5ª a 110km/h y 2.200r.p.m., eso es el TDi jejejejej (un mechero)

 

33333 jejeje

 

jod** como lo teneis!! si cuidais así el golf cuando tengais uno nuevo...jeje

 

por cierto no soy yo mu buen mecanico no me hagais mucho caso XD pero esa temperatura no esta algo baja? lo suyo es 90 no?

[Bully]

Una de las fotos de mi ex-Golf 1.6:

 

 

Saludos.

[VALPA.]

jejeje que tuning!!

[VALPA.]

Os debia esta foto:

 

 

En 5ª a 110km/h y 2.200r.p.m., eso es el TDi jejejejej (un mechero)

 

33333 jejeje

 

jod** como lo teneis!! si cuidais así el golf cuando tengais uno nuevo...jeje

 

por cierto no soy yo mu buen mecanico no me hagais mucho caso XD pero esa temperatura no esta algo baja? lo suyo es 90 no?

 

ya, pero digamos que el motor siempre va fresquito , pocas veces veo la aguja en 90º.

 

saludos

[Nes37]

Os debia esta foto:

 

 

En 5ª a 110km/h y 2.200r.p.m., eso es el TDi jejejejej (un mechero)

 

33333 jejeje

 

jod** como lo teneis!! si cuidais así el golf cuando tengais uno nuevo...jeje

 

por cierto no soy yo mu buen mecanico no me hagais mucho caso XD pero esa temperatura no esta algo baja? lo suyo es 90 no?

 

ya, pero digamos que el motor siempre va fresquito , pocas veces veo la aguja en 90º.

 

saludos

 

 

Saul te ha comentdo lo de la temperatura porque los Tdi (por lo menos los actuales) cuando alcanzan la temperatura de servicio (90º) la mantienen siempre estable ahí. Si la aguja sube y baja de 90º indica un mal funcionamiento del sensor de temperatura (por cierto, avería relativamente frecuente en los TDi).

Por lo demás también coincido en que el coche está muy, muy cuidado, felicidades por el resultado.

 

Por cierto, ¿qué es ese cable que se ve en el cuadro de instrumentos?.

Un saludo.

Editado 13 de Octubre del 2009 por nes37