LLANTAS OXIDADAS AL MES DE COMPRA

[jona74]

Hola.. no hace ni un mes que tengo un a3 con llantas new RS4

Me acbado de dar cuenta, que tras un par de días de lluvia, el interior de las llantas (la zona redonda) está oxidada :ranting2: . Ahora me voy a la cama y mañana le echaré un vistazo más en profundidad

 

PREGUNTAS:

 

1) Es eso normal?

2) Se va ese oxido?

[jpg_A3]

Normal no es, pero podias poner unas fotos en detalle

[Civi]

+1

 

Yo tengo esas llantas pero las unicas manchas son de las pastillas...

 

Pon foto

S2

[pablospace]

No será oxido que ha caido del disco¿!?

 

Muy normal no es....

[jona74]

mañana intentaré colgra fotos...

son como redondeles de oxido (muchísimos) pero no por los 7 radios dobles, sinó más a dentro: en el circulo central

En estos días de lluvia no he tocado el coche; igual al circular y comience a rodar y frenar se le va...pero me ha dejado perplejo, la verdad

[jona74]

No será oxido que ha caido del disco¿!?

 

Muy normal no es....

 

Oxido que ha caido del disco?

[Redesoft]

El aluminio no se oxida.... será que al llover se ha mojado el disco, se ha oxidado y parte del agua ha arrastrado el oxido a la llanta.....

 

Repito, el aluminio no se oxida y llantas de hierro como que no....

[Civi]

Será el disco de freno.....porque la llanta es complicado...

 

S2

[rafasportback]

Supongo que se referirá a los bujes...este tema está bastante hablado

[blackbeg]

es rarisimo que una llanta de aluminio se oxide...aunque se le quite la capa de pintura (si le das un roce) aparece el aluminio color clarito....pero no se oxida.

 

Las has limpiado con algun producto limpiador de llantas? yo me compre un producto de esos y dejaba unos cercos ....ahora mejor agua con jabon y muchas pasadas de un trapo para dejarlas brillantes ....pero nada de liquidos limpiadores!!!!

[Itu]

Esto ya se ha hablado y es normal.

 

La explicacion es sencilla: las pastillas de freno al frenar desgastan el disco en forma de minusculas particulas de metal (hierro) que se depositan en la superficie de la llanta, mayoritariamente por el interior de la zona central, y estas particulas se oxidan (al ser de hierro) sobre la superficie de la llanta (aluminio) haciendo parecer que es la llanta la que se oxida, pero no, se trata de cuerpos ajenos a la propia llanta.

 

Una limpieza a fondo y desapareceran las particulas, ahora bien, recuerda que el desgaste es continuado, o sea, o lo limpias con frecuencia o siempre tendras esa zona con ese aspecto... yo no le daria importancia, en cuanto se manchen mas, se homogenizara el aspecto y ya no te parecera tan llamativo, yo procuro limpiarlas bien por el exterior, pero por el interior creo que no merece la pena, mucho curro!!!

[Carlitos-A3]

Digo yo que se referira al buje, ami me los cambiaron en garantia a los 2 meses o poco mas ya no me acuerdo.

Pero vamos que en poco tiempo lo tendras igualmente... tambien depende de la cantidad de humedad que tenga

tu ciudad se agrave mas o no.

[jona74]

Pero qué son exactamente los bujes?

Hay óxido en las 4 ruedas. Dónde más en las delanteras

Repito: no es en la llanta propiamente dicha sino en el interior (circulo central)

[Carlitos-A3]

ahora te pongo una foto del buje.

[Carlitos-A3]

Mira el buje lo que es, no se si lo tendras tanto como este Bemeta

 

 

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