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Ante un post del subforo E92 de BMWFaq sobre el A5 Sportback y sus posibles clientes, yo creo que a quien va a robar más potenciales clientes va a ser a quienes en principio se plantean comprar un A4 B8 al tener la oportunidad ahora de un Coupé cuatro puertas.

 

Yo creo que quienes hemos comprado el A5 Coupé si volveríamos a repetir la gran mayoría.

 

Quien vote no sería interesante saber los motivos por los cuales cogería el A5 Sportback.

 

Haré la misma encuesta en el subforo A4 B8.

 

Un saludo.


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Publicado (editado)
Yo me kedaria con el coupe.para mi opinion el a5 solo deberia de ser coupe.y si kieren sacar otro k le pongan otro nombre. :roll1:

 

++++++++++++++1

 

+++++++++++++++++++++++++++++1.000.000

EL A5 como A5 es un coupé y punto (o un cabrio en su defecto, pero ya no tanto)! !y ya de llamarlo igual al menos en la trasera podían haber puesto Sportback o algo así que lo distinguiera , o haberle llamado A4 CC :lol2:

Editado por SoideR
Publicado
yo también opino que a nosotros nos da igual,pero seguro que alguno del foro a4 b8 se esta tirando de los pelos...

 

 

Pues eso también pensba yo. Pero me he dado una vueltecita por el foro A4B8 y son, por ahora, muy pocos los que claramente les gusta más este A5 SB.

Quizás porque ahora ya no tengan vuelta atrás y tengan que conformarse con lo que tienen (que remedio) o pensando sin mala fe porque realmente les gusta más el A4. De entrada parece que justifican su elección en que el A4 tiene más espacio detrás (sobre todo en altura) y sobre todo motivos estéticos.

 

A mi personalmente el A4 B8 no me parece feo, pero este A5 SB me parece mucho más bonito que el A4, pero mucho más.

Publicado

opino igual que tú, Nes, además a mi me gustan más los coupes de tres pueras, pero alguien le hace desprecios al MB CLS??? Yo hoy por hoy no tengo hijos, los tendré a corto plazo (2,3,4 años... nose), pero si

 

fueramos más de dos en mi familia, me quedaría con el A5 SB antes que el A4.

 

Saludos :thumbsup:

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jod**, pues yo repetiría sin duda, lo que pasa es que seguramente por mi condición de familia creciente si me fuera a comprar ahora el coche mi mujer me convencería para pillarme el sportback...

 

De hecho ayer mismo me estaba comentando mi mujer si nos comprábamos uno, incluso me dijo que si quería un Insignia OPC, que también es tracción total y tiene 325CV...

Por supuesto le dije que aunque me parece muy chulo no me compraría uno con la edad que tengo, jejeje

 

Yo sigo queriendo mi A5, y con mis llantas nuevas a punto de llegar todavía más.

Publicado
yo también opino que a nosotros nos da igual,pero seguro que alguno del foro a4 b8 se esta tirando de los pelos...

 

 

Pues eso también pensba yo. Pero me he dado una vueltecita por el foro A4B8 y son, por ahora, muy pocos los que claramente les gusta más este A5 SB.

Quizás porque ahora ya no tengan vuelta atrás y tengan que conformarse con lo que tienen (que remedio) o pensando sin mala fe porque realmente les gusta más el A4. De entrada parece que justifican su elección en que el A4 tiene más espacio detrás (sobre todo en altura) y sobre todo motivos estéticos.

 

A mi personalmente el A4 B8 no me parece feo, pero este A5 SB me parece mucho más bonito que el A4, pero mucho más.

 

Estado actual de ambas encuentas hasta el momento.

 

Foro A4 B8, 15 repetirían y 11 cambiarían aunque algunos sí matizan que seguramente al plantearse la compra dudarían bastante.

 

En el subforo A5 17 repetirían el Coupé y 5 cambiarían al Sportback.

Publicado

Como he puesto en otro post:

 

Yo creo que el tema no es comparar uno con otro, uno es coupé y el otro es una berlina deportiva, así que no están en la misma línea, por muy bonito que nos parezca este nuevo A5 SPB (como es mi caso).

 

La línea del coupé sigue siendo más deportiva y estilizada (para algo es coupé, digo yo), y seguirá teniendo sus clientes, ya que supongo que quien se lo compra es porque quiere un coche llamativo y exclusivo, como así es, sin tener en cuenta su uso práctico, el cual queda limitado respecto a una berlina media (aunque se le puede sacar provecho, no es el típico coupé de juguete).

 

El A5 SPB, desde mi punto de vista, ha conseguido aunar un diseño muy parecido al del coupé, con una estética agresiva (guardando las lógicas distancias) sin sacrificar un ápice de la comodidad (salvo la altura de las plazas traseras, como en el CLS, algo inevitable) y utilidad, dando mucho juego con ese portón trasero que se abre totalmente aumentando la boca de carga aún más respecto al A4, y con la misma capacidad de maletero. Además dispone de 2 plazas traseras cómodas, bien definidas y espaciadas y 2 puertas más.

 

Sobre si la denominación debería haber sido A4 CC u otra no voy a entrar, porque me da absolutamente igual, pero si comparte mismo frontal, trasera y línea lateral, lo más correcto es que A5 aparezca por algún lado, pero que da igual (aunque entiendo la molestia por chafaros la exclusividad de ser único modelo A5).

 

Respecto a la competencia con el A4 b8, comparto la opinión de muchos foreros, claro está que es estéticamente más conseguido y bonito (subjetivamente hablando, no quiero generalizar), más ancho, más bajo, igual de largo, mismo maletero, pero con 1 plaza menos, menor altura en las plazas traseras y, sobre todo, MÁS CARO. Por eso, hay muuuuchos matices a favor o en contra para decidirse por un modelo u otro, no sólo la estética o funcionalidad del vehículo. Ni es mejor ni es peor que otro, es diferente, que es lo que pretende AUDI al sacar este modelo, tener en su línea de ventas una berlina de corte deportivo (5 puertas y 4 plazas) pero a la vez funcional y, para mí, lo ha logrado con éxito (a falta de verlo en vivo).

Publicado

Creo recordar que, el Sr. Walter de Silva, al dar a conocer su diseño del A5, manifestó que era el automovil más bello que jamás había creado ¿....?. ¿Porque lo han "prostituido" en tan poco tiempo?. ¡¡¡Rotundamente, le han robado la personalidad !!. ¡¡¡¡¡QUE INSENSATEZ!!!!!.

 

Ya os imaginais cual ha sido mi voto.

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