1º problema con mi A4 (o no)

[NEOX]

Saludos foreros!

 

Acabo de adquirir el Audi A4... y tras varios intentos fallidos de entender totalmente el manual del coche (es extenso eh ) me ha surgido una pequeña duda que supongo que será de las estúpidas (o no, y ya sería un problema):

 

- Cuando le doy al contacto, es decir, conecto el ordenador de a bordo y todo lo demás, sin llegar a encender el motor (1.9 tdi), se me quedan iluminados 2 iconos:

 

1º) Alternador

2º) Colector de escape

 

Una vez enciendo el motor, los 2 iconos se apagan, cosa normal en el caso del alternador como bien pone el manual, peeeeeero del colector de escape no pone nada, sólo que cuando se vea, quiere decir que hay un fallo en este sistema en particular, e inmediatamente hay que llevarlo al taller.

 

Mi pregunta es: ¿Es normal ver el icono del colector de escape encendido justo antes de encender el motor y después apagarse? ¿O debería estar apagado siempre y solo encenderse en caso de mal funcionamiento?

 

Saludos y gracias anticipadas!!!!!!

[NEOX]

1º problema y que espero que sea el último

 

Por lo demás el coche me tiene enamorado

 

Saludos!

[NEOX]

Para dar más claridad a la información:

 

-Se encienden todos los iconos del cuadro pero estos 2 son los que se quedan encendidos a los pocos segundos....el del alternador normal pero, y el otro?

[run-run]

Yo creo que es totalmente normal, debe tardar mas en chequear este sistema.

 

Si cuando esta en marcha, se apaga, no te preocupes...

 

Saludos

[fraski]

¿Cómo es este icono del colector? No me suena nada... si me lo dices lo miro y luego te digo si lo hace el mio también.

 

Salu2,

[tabis]

No te preocupes es normal que para algunas partes del coche el ordenador tarde algo mas de tiempo en chequear. En el caso que tras darte el OK te apareciese encendido si seria algo mas preocupante. Para quedarte mas tranquilo prueba una vez arrancado a darle al boton de CHECK que esta junto al reseteo del cuentakilometros parcial, en ese momento se te volvera a hacer un diagnostico y te dara el resultado.

 

SALUDOS!!!!

[carlosb]

Es tan simple como que se enciende para combrobar que no está la bombilla fundida. Si algún día no se enciende al dar el contacto, preocupate entonces porque si hubiera avería no te lo indicaría.

 

Saludos.

 

PD. Ah!, yo también desconozco que chivato es. Sin embargo esto es general en todos los coches.

[fraski]

Pues he estado fijándome, y a mí sólo se me queda encendida la luz del alternador, y no tengo nada parecido a "luz del colector de escape"

 

S2,

[NEOX]

Buah, nada mejor que una prueba fotográfica!!!!!!

 

El icono naranja de la izquierda tambien se os queda a vosotros????

Editado 30 de Agosto del 2004 por NEOX

[Jcl]

En el Allroad si, desde que yo recuerdo. Se apaga al arrancar, el FIS dice que todo OK, y no suena ninguna clase de pitido, asi que no le doy importancia... imagino que será normal <_<

[Spiff]

Todo OK <_<

En los gasolina se enciende tambien EPC

 

S2

[NEOX]

Ok, muchas gracias a todos!!!!

 

Ya os dije que era una de las dudas estupidas que suelen surgir <_<

 

Saludos!!!!!!

[fraski]

Pues NEOX, tengo que decirte que ese icono no lo he visto en la vida, y mucho menos se queda encendido... y tengo el mismo motor que tú...

 

Además, parece un testigo referente a la electrónica del motor ¿no?

Editado 31 de Agosto del 2004 por fraski

[NEOX]

A ver.....buffff.....unos que si y otros que no......

 

Ese icono se refiere al sistema de emisiones, o sistema de escape.......

 

En mi anterior coche se queda encendido también, y es el mismo icono, y además hablo de un gasolina ..... <_<

 

Alguien más que pueda dar una opinión? <_<

 

Por ahora el coche sigue haciendo km y no pasa nada.....

 

Llamaré al concesionario a ver que me dicen....

 

Saludos y gracias!

[Jcl]

Neox, hay tableros que no llevan ese piloto... por eso mucha gente no lo ha visto en su vida