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Hola vwgolf,

 

yo tengo un problema de vibraciones a raiz del cambio de llantas y neumaticos que he realizado al coche, un A6 Quattro. Me las han equilibrado ya en 3 sitios distintos y nada. ¿sabes si el equilibrado dinámico se puede hacer a los audi con tracción quattro? Por cierto a ver si me puedes enviar un privado con la dirección del taller donde lo hacen en Madrid.

 

Muchas gracias


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El lunes recojo el mio con los brazos referencia N (los nuevos) cambiados....Efectivamente parece q el silent block es distinto a los anteriores y ya os contare si se soluciona el problema o no..... Espero q si....SABEIS si hace falta cambiar discos de freno tambien????

 

En el foro del Q 5 q padece de los mismo decian algo q deforma los discos tambien...

 

Ya os cuento como va la cosa...

 

SALUDOS y animo a todos los VIBRADORES ! ! ! !

 

P.D. DACIA FOREVER ! ! ! JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJ

 

Dragoselu29 no has comentado como te va el coche, has notado mejoria?, han desaparecido totalmente las vibraciones?, comenta tu experiencia, que interesa a mucha gente.

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Un compañero del foro ha devuelto el B8 por el tema de las vibraciones. La cuestión es que con las de 16" todo Ok pero con 18" de otra marca mal.

 

Los que teneis problemas llevais llantas originales, replicas, otras marcas????

 

Yo pase de originales 16" a originales sline 18" compradas a Jero y ni siquiera he tenido que equilibrarlas, va perfecto.

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Un compañero del foro ha devuelto el B8 por el tema de las vibraciones. La cuestión es que con las de 16" todo Ok pero con 18" de otra marca mal.

 

Los que teneis problemas llevais llantas originales, replicas, otras marcas????

 

Yo pase de originales 16" a originales sline 18" compradas a Jero y ni siquiera he tenido que equilibrarlas, va perfecto.

 

Los de 16" originales tambien dan problemas, yo tengo estas originales y me van a cambiar los brazos de suspensión.

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Parecese que ya son varios los compañeros del foro a los que les están cambiando los brazos. Está claro que el problema viene de ahí porque los nuevos modelos del año que viene traeran los nuevos brazos.

Nos gustaría conocer la experiencia de aquellos que los están cambiando ¿que notáis? ¿menos cosquilleos, mayor confort de rodadura en carretera al transmitir menos las irregularidades del asfalto al volante, pedales?

Por favor trasladarnos vuestras opiniones para tener mayor información.

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Parecese que ya son varios los compañeros del foro a los que les están cambiando los brazos. Está claro que el problema viene de ahí porque los nuevos modelos del año que viene traeran los nuevos brazos.

Nos gustaría conocer la experiencia de aquellos que los están cambiando ¿que notáis? ¿menos cosquilleos, mayor confort de rodadura en carretera al transmitir menos las irregularidades del asfalto al volante, pedales?

Por favor trasladarnos vuestras opiniones para tener mayor información.

 

A que nuevos modelos te refieres los MY2010? o los posteriores??

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Parecese que ya son varios los compañeros del foro a los que les están cambiando los brazos. Está claro que el problema viene de ahí porque los nuevos modelos del año que viene traeran los nuevos brazos.

Nos gustaría conocer la experiencia de aquellos que los están cambiando ¿que notáis? ¿menos cosquilleos, mayor confort de rodadura en carretera al transmitir menos las irregularidades del asfalto al volante, pedales?

Por favor trasladarnos vuestras opiniones para tener mayor información.

 

A que nuevos modelos te refieres los MY2010? o los posteriores??

 

Supongo que Lin se refiere a los que se fabriquen a partir del año 2010. Yo tengo un MY2010 no trae los nuevos brazos de suspensión.

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Según he leido, no todos los coches sufren estas vibraciones.

 

El mio es de Marzo del 2008 y no tengo ningún problema pero........LOS TENDRE EN UN FUTURO? En Marzo del 2010 me caduca la garantia, ya queda poco.......

 

Me aconsejais pedir a Audi que me cambien los brazos?

 

Saludos.

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Según he leido, no todos los coches sufren estas vibraciones.

 

El mio es de Marzo del 2008 y no tengo ningún problema pero........LOS TENDRE EN UN FUTURO? En Marzo del 2010 me caduca la garantia, ya queda poco.......

 

Me aconsejais pedir a Audi que me cambien los brazos?

 

Saludos.

 

Yo, tambien podira estar en tu situacion, pero soy de los que digo , que si algo va bien....no lo toques.... :thumbsup::flwrs: ...ya me entiendes Paul.... :)

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Según he leido, no todos los coches sufren estas vibraciones.

 

El mio es de Marzo del 2008 y no tengo ningún problema pero........LOS TENDRE EN UN FUTURO? En Marzo del 2010 me caduca la garantia, ya queda poco.......

 

Me aconsejais pedir a Audi que me cambien los brazos?

 

Saludos.

 

Yo, tambien podira estar en tu situacion, pero soy de los que digo , que si algo va bien....no lo toques.... :flwrs::laugh: ...ya me entiendes Paul.... :)

 

Yo trabajo en el mundo de las redes, routers, pc´s, etc y aplicamos lo que tu comentas: Si toda va bien....NI LO TOQUES!!!!!! :thumbsup:

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Tras 8000 km en mi audi a4 avant no he notado ninguna vibracion, solo noto algun que otro bache en el volante. mi coche lo compre en julio del 2009, pero es un coche de stock y fabricado en diciembre del 2008.

 

saludos

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A ver, no es que vibre.. que en algunas unidades si lo hace, es como un cosquilleo que notas en el volante, asiento (los muslos si notan ese cosquilleo) y si pones la mano en el apoyacabeza o asiento del acompañante notarás esa ligerisima vibración. Parecese que es por cierta dureza y silembloc de los brazos actuales. Los nuevos llevan otra dureza y mas gruesos los silembroc y abosorben mejor lo que pasa en la carretera. También depende de las ruedas que llevemos, pero yo con las de serie si noto el cosquilleo a partir de 110.

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ok,pues en las piernas no he notado nada, mirare lo del a poyacabezas. y las ruedas que llevo son las de la casa la michelin pilot sport para llantas de 18, paquete sline

 

saludos y gracias

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