Felipe Publicado 23 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2009 (editado) Buenas noches, o no tan buenas. pues hoy al medio dia he cogido el coche como todos los dias para ir a trabajar, y no le he notado nada raro al coche, solo algo perezoso. Pero a las 20:00 h cuando he salido del trabajo, me doy cuenta de que el coche no TIRA, y debido a las temperaturas que ha echo por la zona, de hasta 47º al sol!!! me he decantado de que podria ser algun manguito o algo que se ha achicharrao desde las 14:00 hasta las 16:00h que le ha estado pegando el sol. El coche no hace ningun ruido raro, ni nada el turbo suena bien(lo poquillo que suena), y el problema es al echar a andar, puesto que a ralentí no parece que tenga problemas en subir de vueltas. Os cuelgo un video que he echo para que lo veais. name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> Editado 23 de Julio del 2009 por Felipe Responder
Tolo Publicado 23 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2009 ¿Tienes todas las "marchas" en el FIS encendidas? Creo que tienes el cambio en modo de protección. Responder
Felipe Publicado 23 de Julio del 2009 Autor Denunciar Publicado 23 de Julio del 2009 ¿Tienes todas las "marchas" en el FIS encendidas? Creo que tienes el cambio en modo de protección. no solo esta encendida la "D", que es eso del modo proteccion? Responder
Felipe Publicado 24 de Julio del 2009 Autor Denunciar Publicado 24 de Julio del 2009 nada? nadie sabe lo que puede ser? Responder
Juanako Publicado 24 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 24 de Julio del 2009 ¿Caudalímetro? Prueba a pasarle el vag-com al módulo del motor. Comprueba el filtro del gasoil y del aire, por ir descartando cosas. Un Saludo Responder
Hamster Publicado 24 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 24 de Julio del 2009 Lo que parece es que no te salta el turbo, no te pega esa patada que te echa hacia atrás. Si tienes oportunidad, que te conecten en algún taller la máquina de diagnosis, a ver si tienes algún error almacenado y te pueden orientar. Cosas que a priori, si conocer nada mas, puende ser: .- caudalímetro. .- turbo lleno de carbonilla. .- algún manguito rajado o suelto. Esto suele ser lo más común y lo menos caro. Suerte! Responder
Felipe Publicado 24 de Julio del 2009 Autor Denunciar Publicado 24 de Julio del 2009 Lo que parece es que no te salta el turbo, no te pega esa patada que te echa hacia atrás. Si tienes oportunidad, que te conecten en algún taller la máquina de diagnosis, a ver si tienes algún error almacenado y te pueden orientar. Cosas que a priori, si conocer nada mas, puende ser: .- caudalímetro. .- turbo lleno de carbonilla. .- algún manguito rajado o suelto. Esto suele ser lo más común y lo menos caro. Suerte! no se, el turbo no creo que sea porque en parado dandole toques de acelerador se escucha. No puedo pasarle el VAG-COM al modulo motor porque la version que yo tengo me pide estar registrado. tiene que que ser algo relacionado con suciedad o algun tubo rajado. Actualmente, vivo en el campo y hay mucho polvo, sobre todo al poner el aire acondicionado, levanta polvaredas. Esta tarde lo voy a dejar en un taller NORAUTO. No se a ver que me dicen, tienen que verlo, porque esta mañana me he dao una vuelta con el mecanico y me ha dicho que puede ser cualquier pequeña cosa. Responder
Aeval Publicado 24 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 24 de Julio del 2009 Título modificado!! Suerte y que lo soluciones pronto, que bien se lo que quema tener estos problemillas! Animo y que se resuelva rápido!! Responder
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