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Bonito coche!!

 

Me lo parece a mi o las luces de la matricula son muuuy blancas?

84365281.jpg

Gracias!

Las luces son sólo blancas en la foto, ya que puse un modo nocturno que les da un tono azulado a las fotos. Se puede apreciar en las fotos de exterior sobre todo.

Por otra parte la luz diurna si que me parece bastante blanca. Alguna gente leo que quiere cambiarle las bombillas para que sea más blanca, pero la mía es más blanca que la de posición por ejemplo...

 

 

Menudo pepino que te gastas. Como decían por ahí 2.0T +S-Tronic + Quattro = :thumbsup:

Por cierto, te costó mucho poner los pedales?

 

No es muy difícil. El del freno (y embrague) es facilísimo. El acelerador es fácil pero da miedo de romper alguna patilla. Si lees el brico entenderás lo que digo.

El mayor problema es el reposapiés, que al no haber ninguno para el A3 hay que ponerle el del TT, y tiene un poco de curva que hace que quede algo despegado de la parte de abajo. Apenas se nota, pero no queda perfecto como los otros pedales.

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Hola 100-2.3-E

 

Tengo pedido un 2.0T Quattro Stronic que me tardara un mes todavia, me queda poca uña ;-) . ¿Hace cuanto que lo tienes? ¿Nos puedes contar tus primeras impresiones? ¿Como le estas haciendo el rodaje? ¿Cuanto chupa?

 

Que lo disfrutes con salud como decia la abuela de alguno.

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Otra preguntilla: Al final has cambiado el módulo entero del acelerador o has dejado el módulo original y cambiado sólo la parte de aluminio. Te lo pregunto porque hay gente que dice que puede dar error en el FIS...

Gracias.

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Hola 100-2.3-E

 

Tengo pedido un 2.0T Quattro Stronic que me tardara un mes todavia, me queda poca uña ;-) . ¿Hace cuanto que lo tienes? ¿Nos puedes contar tus primeras impresiones? ¿Como le estas haciendo el rodaje? ¿Cuanto chupa?

 

Que lo disfrutes con salud como decia la abuela de alguno.

 

Hola, sólo llevo con el 3500 km y las sensaciones son increibles!!

He descubierto lo que es la conducción por un puerto y mola mucho. Ponerlo en modo Sport es imprescindible para disfrutarlo, ya que a partir de las 3500 vueltas el sonido te cautivará. Por otra parte las reducciones que te hace cuando frenas en modo sport son la leche también!

Y bueno, si a eso le sumamos la tracción Quattro imagínate como sales de disparado después de una curva...

Me gustaría compararlo con algún otro motor + cambio igual al mio, para ver si ofrece las mismas sensaciones, y comprobar si un silvido que hace en s..ta es normal.

¿De dónde eres?

El rodaje lo he hecho como recomiendan por aquí, el de los 1500 km.

En cuanto a consumo la media la llevo en 9.2 de ordenador, pero reales son cerca de 10. Hago 50 carretera, 50 ciudad.

 

Otra preguntilla: Al final has cambiado el módulo entero del acelerador o has dejado el módulo original y cambiado sólo la parte de aluminio. Te lo pregunto porque hay gente que dice que puede dar error en el FIS...

Gracias.

Si, he cambiado el módulo completo ya que sólo lo puedes pedir completo y así es también más fácil de cambiar. No me ha dado error.

 

Un saludo!

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Yo ami TFSi le hice 5000km de rodaje. :innocent:

 

Yo no aguanto 5000 km sin zumbarle ni loco. Dudo que me contenga durante 1000 km. :ranting2:

 

 

Por cierto en el puerto de montaña usaste las levas??

Comenta comenta!! :drool:

 

Si, comenta, comenta.

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menudo pepino eeeeeh jajaja yo tengo uno con exactamente el mismo motor que tu 2.0 TFSI quatrro DSG ¡¡¡¡Y COMO VUELA!!! yo tambien le he hecho sobre 5000 km de rodaje, :innocent: fue lo que me recomendaron.

sobre las luces con el xenon vi que ponias que por la noche no se nota la diferencia, creeme que si se nota y muchiiiiisimo mi madre tiene un a3 anterior al restyling sin xenon y es un cambio enorme con el xenon (yo tengo el xenon plus) y la luz diurna para mi le da un toque alucinante.

sobre lo de probarlo con las levas vas a alucinar como se vive son unas sensaciones impresionantes, el cambio es super rapido y te da la impresion que vas pegado a la carretera.

enhorabuena por la compra y a disfrutarlo

 

 

saludos :thumbsup:

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No dije que no se note la diferencia con Xenon, dije que no lo iba a aprovechar porque no suelo conducir de noche.

 

Sobre las levas, no las suelo usar en esas ocasiones, ya que tienes el volante girado durante mucho tiempo y no es tan útil como la palanca o el modo S.

Además, como ya comenté, con levas se nota un poco que cambias de marcha y no me agrada esa sensación. Cómo se comportan vuestros DSG con las levas?

  • 2 semanas más tarde...

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