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Esta semana se rompio el cambio de mi Audi 80 TDI (1Z) letras de cambio BAA, en principio voy a desmontarlo e intentar repararlo, pero si tengo que sustituirlo, se me ocurre buscar uno de 6 marchas, y creo que me podria valer el de un A4 o de un Passat. Se podria adaptar?


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Sincronizador de 3º nuevo, reten del cigüeñal (ya que estaba el cambio fuera..), valvulina nueva, un dia de trabajo, y como nuevo. Pero creo que si se puede, colocarle un cambio de 6 marchas por fotos que vi, los tornillos de la campana coinciden, y la posicion de los palieres es la misma. Si algun dia me animo os cuento.

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Yo la puse en un Audi 100 (pre A6), en la casa :thumbsup: decian que no solo era impensable, sino que buscara una de la misma serie o no se podria abrochar. Hice un molde del perímetro de la caja rota, marcando los orificios para los esparragos y pasadores ...et voila, el unico 100/A6 con motor ATT y 6v.

Saludos :innocent:

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Yo la puse en un Audi 100 (pre A6), en la casa :laugh: decian que no solo era impensable, sino que buscara una de la misma serie o no se podria abrochar. Hice un molde del perímetro de la caja rota, marcando los orificios para los esparragos y pasadores ...et voila, el unico 100/A6 con motor ATT y 6v.

Saludos :p

 

Hola!

Yo tuve un Audi 100 2.5 tdi avant motor AAT y desde luego en las instrucciones, donde venía el consumo y demás, venía la opción de 6 velocidades, así que debía haber de 6 velocidades, aunque fueran raros de ver.

 

Ciao

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Yo la puse en un Audi 100 (pre A6), en la casa :laugh: decian que no solo era impensable, sino que buscara una de la misma serie o no se podria abrochar. Hice un molde del perímetro de la caja rota, marcando los orificios para los esparragos y pasadores ...et voila, el unico 100/A6 con motor ATT y 6v.

Saludos :drooling:

 

Hola!

Yo tuve un Audi 100 2.5 tdi avant motor AAT y desde luego en las instrucciones, donde venía el consumo y demás, venía la opción de 6 velocidades, así que debía haber de 6 velocidades, aunque fueran raros de ver.

 

Ciao

No con el AAT, si lo hubo en A6 desde el motor de 140 cv (tambien 5L), y posteriormente en los 6 en V :roll1:

Saludos

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