alex4414 Publicado 30 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 30 de Julio del 2009 hola gente muy buenas es la primera vez ke escribo a ver si me podeis resolver esta dudilla ke tengo.los dos motores del titulo son igualesen su interior o el turbo tiene algunas de sus piezas reforzadas para aguantar el aumento de potencia?o pueden ser los mismos pero uno sin turbo?gracias de antemano Responder
Rober_Sline Publicado 30 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 30 de Julio del 2009 Tengo entendido que el Fsi no tiene turbo ya que es atmosferico creo recordar y el tfsi si tiene turbo. Responder
alex4414 Publicado 30 de Julio del 2009 Autor Denunciar Publicado 30 de Julio del 2009 Tengo entendido que el Fsi no tiene turbo ya que es atmosferico creo recordar y el tfsi si tiene turbo. jejejejejeje gracia rober por tu pronta respuesta jejejeje eso ya sabia ke uno es turbo y el otro no.lo ke kiero saber si el resto de piezas son las mismas o estan reforzadas o tienen algo diferente pero gracias de todos modos Responder
JAVI A3FSI Publicado 30 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 30 de Julio del 2009 Bueno imagino que alguien entendido te contestará claramente pero yo estoy casi seguro que muchas piezas son diferentes para que el motor tenga el máximo aguante posible. Vamos que a un motor no basta simplemente con ponerle un turbo y ya está. De todas maneras también creo que un motor como por ejemplo el viejo 2.0 FSI de los A3 poco tendrán que ver con los 2.0 TFSI que montan ahora. Aun así lo que digo son conclusiones mías si estoy equivocado corregirme. Responder
alex4414 Publicado 30 de Julio del 2009 Autor Denunciar Publicado 30 de Julio del 2009 Bueno imagino que alguien entendido te contestará claramente pero yo estoy casi seguro que muchas piezas son diferentes para que el motor tenga el máximo aguante posible. Vamos que a un motor no basta simplemente con ponerle un turbo y ya está.De todas maneras también creo que un motor como por ejemplo el viejo 2.0 FSI de los A3 poco tendrán que ver con los 2.0 TFSI que montan ahora. Aun así lo que digo son conclusiones mías si estoy equivocado corregirme. gracias por la respuesta yo kiero pensar lo contrario aunke tanpoko tengo idea de como sera a ver si nos sacan de dudas gracias Responder
Rober_Sline Publicado 30 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 30 de Julio del 2009 Ahora ago yo una pregunta rapida , el golf gti 6 nuevo monta un 2.0tfsi 211cv , el a3 si te pides ahora mismo el 2.0t te montan el motor 211cv o el 200cv ? Responder
juanrol Publicado 30 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 30 de Julio del 2009 (editado) Ahora ago yo una pregunta rapida , el golf gti 6 nuevo monta un 2.0tfsi 211cv , el a3 si te pides ahora mismo el 2.0t te montan el motor 211cv o el 200cv ? El a3 monta el TFSI de 200 cv igual que el skoda octavia RS y el seat exeo, por el contrario el golf VI, el león, A4, A5 montan el nuevo TFSI de 211 cv que consume menos y además recomienda sin plomo 95 en lugar de la de 98 del de 200 cv Editado 30 de Julio del 2009 por juanrol Responder
Rober_Sline Publicado 30 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 30 de Julio del 2009 Ahora ago yo una pregunta rapida , el golf gti 6 nuevo monta un 2.0tfsi 211cv , el a3 si te pides ahora mismo el 2.0t te montan el motor 211cv o el 200cv ? El a3 monta el TFSI de 200 cv igual que el skoda octavia RS y el seat exeo, por el contrario el golf VI, el león, A4, A5 montan el nuevo TFSI de 211 cv que consume menos y además recomienda sin plomo 95 en lugar de la de 98 del de 200 cv jod** , y cuando lo montara el a3 ? Responder
alex4414 Publicado 31 de Julio del 2009 Autor Denunciar Publicado 31 de Julio del 2009 tenia en mente mirar un supercharger para acoplarlo al motor ke es mas sencillo ke un turbo y gana muxa potencia a no ser ke el motor sea distinto claro y no este reforzado como el turbo. a ver si algien me saca de dudas plisssssssss Responder
Carlitos-A3 Publicado 31 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 31 de Julio del 2009 tenia en mente mirar un supercharger para acoplarlo al motor ke es mas sencillo ke un turbo y gana muxa potencia a no ser ke el motor sea distinto claro y no este reforzado como el turbo.a ver si algien me saca de dudas plisssssssss :ranting2: No te saldria mas rentable hacerle un swap? Responder
Carlitos-A3 Publicado 31 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 31 de Julio del 2009 Ahora ago yo una pregunta rapida , el golf gti 6 nuevo monta un 2.0tfsi 211cv , el a3 si te pides ahora mismo el 2.0t te montan el motor 211cv o el 200cv ? El a3 monta el TFSI de 200 cv igual que el skoda octavia RS y el seat exeo, por el contrario el golf VI, el león, A4, A5 montan el nuevo TFSI de 211 cv que consume menos y además recomienda sin plomo 95 en lugar de la de 98 del de 200 cv jod** , y cuando lo montara el a3 ? Creo que el A3 no lo montara. Responder
alex4414 Publicado 31 de Julio del 2009 Autor Denunciar Publicado 31 de Julio del 2009 tenia en mente mirar un supercharger para acoplarlo al motor ke es mas sencillo ke un turbo y gana muxa potencia a no ser ke el motor sea distinto claro y no este reforzado como el turbo.a ver si algien me saca de dudas plisssssssss No te saldria mas rentable hacerle un swap? aupa carlitos me podrias decir ke es un swap?gracias Responder
vikyngo_ Publicado 31 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 31 de Julio del 2009 tenia en mente mirar un supercharger para acoplarlo al motor ke es mas sencillo ke un turbo y gana muxa potencia a no ser ke el motor sea distinto claro y no este reforzado como el turbo.a ver si algien me saca de dudas plisssssssss No te saldria mas rentable hacerle un swap? aupa carlitos me podrias decir ke es un swap?gracias 1+ Responder
DANIATTRACT Publicado 31 de Julio del 2009 Denunciar Publicado 31 de Julio del 2009 Un swap es quitar el motor de tu coche y montarle otro. Responder
alex4414 Publicado 31 de Julio del 2009 Autor Denunciar Publicado 31 de Julio del 2009 jod** ke bruto jejejejejeje ni se me pasaria por el coco cambiar motor a no ser kel mio se rompiese estoy contento con mi FSI pero al ver lo del supercharger ma entrao la curiosidad gracias Responder
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