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Hola de nuevo

 

He vuelto a hablar con un responsable de taller y me ha vuelto a comentar que no recomiendan poner el reposabrazos a posteriori ya que es una "obra" (lo dicen con esas palabras) costosa y que saldría caro. Al preguntarle por el precio me comenta que los materiales (reposabrazos, consola y embellecedor) más 5 horas de mano de obra!!! sobre 800€ Me ha dicho que han puesto reposa dos a posteriori y que ha sido mucho más costoso de lo que parece... ¿podía ser el tema de los tornillos que comentas Paul? Si no están ...

 

Un saludo

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Hola de nuevo

 

He vuelto a hablar con un responsable de taller y me ha vuelto a comentar que no recomiendan poner el reposabrazos a posteriori ya que es una "obra" (lo dicen con esas palabras) costosa y que saldría caro. Al preguntarle por el precio me comenta que los materiales (reposabrazos, consola y embellecedor) más 5 horas de mano de obra!!! sobre 800€ Me ha dicho que han puesto reposa dos a posteriori y que ha sido mucho más costoso de lo que parece... ¿podía ser el tema de los tornillos que comentas Paul? Si no están ...

 

Un saludo

 

La verdad es que yo no lo veo dificil de poner. Como ya comente he sacado la consola entera, el reposabrazos y desconcetado todo varias veces y no he tardado nada ni es ninguna obra del otro mundo.

 

Lo importante es el tema de los tornillo. Como ya comente, antes de comprar nada deberías comprobar si los tienes. No puedes quitar el cenicero o algo parecido de la parte trasera de la consola para comprobar si llevas los tornillos con una linterna x ejemplo?

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Hola de nuevo

 

He vuelto a hablar con un responsable de taller y me ha vuelto a comentar que no recomiendan poner el reposabrazos a posteriori ya que es una "obra" (lo dicen con esas palabras) costosa y que saldría caro. Al preguntarle por el precio me comenta que los materiales (reposabrazos, consola y embellecedor) más 5 horas de mano de obra!!! sobre 800€ Me ha dicho que han puesto reposa dos a posteriori y que ha sido mucho más costoso de lo que parece... ¿podía ser el tema de los tornillos que comentas Paul? Si no están ...

 

Un saludo

 

La verdad es que yo no lo veo dificil de poner. Como ya comente he sacado la consola entera, el reposabrazos y desconcetado todo varias veces y no he tardado nada ni es ninguna obra del otro mundo.

 

Lo importante es el tema de los tornillo. Como ya comente, antes de comprar nada deberías comprobar si los tienes. No puedes quitar el cenicero o algo parecido de la parte trasera de la consola para comprobar si llevas los tornillos con una linterna x ejemplo?

 

Intentaré mirarlo este finde.

Muchas gracias

 

 

Un saludo

Publicado (editado)

la verdad es que el A4 de "serie"viene muy pelao,fijaros en el A5 ya de serie tenemos:

 

suspensión deportiva

volante de tres radios multifunción

fis a color

climatizador trizona

llantas 17 225

reposabrazos

inserciones aluminio

 

y no sé si me dejo algo.Un A5 pelao ya sería un A4 cargadito :thumbsup:

Editado por joseluis__79

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