Pregunta muy pero muuuuy curiosa

[fico]

Hola foreros!!!

 

Quisiera preguntarles, algo muy curioso en los coches automaticos... Para que el freno de mano??? Si cuando colocas la marcha en "P" no se mueve para ningun lado??? Entiendo en un manual que necesistes el freno de mano si estas en una cuesta y necesitas un extra de ayuda, pero en automatico te podes dar ese lujo, ahora bien ese tal vez lo pueda entender, pero cuando parqueas el coche... para que diantres activamos el freno de mano si dejando la marcha en "P" se soluciona??

 

Que cosas que noooo???'

 

Slds

 

Fico

[paul2008]

Ponerlo en "P" no tiene nada que ver con poner el freno de mano que yo sepa.

 

En "P" es como dejar engranada una velocidad por lo que el motor queda trabado.

 

Con el "freno de mano" activas los frenos de las ruedas traseras.

 

Puedes dejar perfectamente el coche en "N" y poner el freno de mano.

 

Imaginate que vas por la carretera en "D" y te fallan los frenos y tu coche no lleva freno de mano. Vas a poner la palanca en "P" ????? Se te parte el motor por 4 cachos desiguales (si es que te daga engranar la P claro).

 

Esto y mucho más en "P" contra "freno de mano" jajajajaja!!!

[mecanico tarado]

la funcion p, es de parada. la caja de cambios lleva un disco donde lleva varias muescas donde un teton se clava. al parar pones la palanca en p y gira hasta q se clava

dicho teton no esta pensado para aguantar todo el peso del vehiculo en cuesta, podiendo llegan a partir. lo bueno en una cuesta es poner el freno de mano primero y luego colocar la palanca en p. costara menos a la hora de sacarla cuando volvamos a arrancar

si se deja la palanca en n no se puede sacar la llave del contacto

 

el poner la p en marcha si no vas muy rapido y tienes intencion de parado suena como una carraca hasta que paras xo si la colocas x error se rompe el seguro y te quedas sin el no rompes el motor

 

saludos a todos