A3 2.0t vs A3 2.0tdi 170cv

[Carlitos-A3]

Pues yo con el 170 hacia mas o menos 100km mas en ciudad o poco mas.

[fabio]

Entorno a 500-600.

Depende de lo q le pise pero sin usar la reserva unos 500-550 mas o menos.

[vivaluis]

buenas tios, yo tengo un a3 3.2 y de calle el mejor a3 de toda la gama me parece el 2.0 T. Yo te podria hablar horas sobre consumo de mi coche, vamos creo q conozco a todos los gasolineros de la zona.jeje. pero el 2.0 T el mejor a3 del mercado. consumo, coche, sonido etc...

[RaMad]

Hola, tengo 2.0tdi 170cv CR con 6 mesecitos. De lunes a viernes, sólo hago ciudad y los fines de semana sólo carretera. Los kilómetros en ciudad serán unos 15-20 diarios y los fines unos 150-200. La velocidad en ciudad es la que te dejan, ya sabes y en carretera 120-140 y algunas veces le dejo que se alegre un poco.

Llego a 700 km antes de entrar en reserva.

Es muy muy suave, yo estoy encantado, espero haberte ayudado.

Con cualquiera que elijas estarás encantado.

 

Un saludo

[Pointer]

Un TSI como el 1.8 te puede salir bastante mas barato que un TDI y es un gran motor.

[JuanjoA3]

Un TSI como el 1.8 te puede salir bastante mas barato que un TDI y es un gran motor.

Mas barato?? porque lo dices, porque no lleva correa de distribucion y los mantenimientos algo mas baratos? porque de precio cuando compre mi 2.0 tdi 140, me lo dejaban al mismo precio que el 1.8tfsi.

 

Un saludo

[cheewie]

comprate el 2.0T Que lo estas deseando xDD

[icerre]

hola, creo que soy tu hombre jajajaja, bromas a parte. Yo tengo un a3 2.0 Tfsi quattro con cambio automatico y mi madre tiene un 2.0 tdi 170 cv tambien con cambio automatico.

El gasolina es un lujazo conducirlo en serio no te enteras de nada es una bomba super comodo y para el motor que tiene no consume tanto. El diesel tambien va muy bien pero claro tira bastante menos y el sonido ese a diesel....

 

el tdi con el deposito lleno te ronda los 770 km quizas algo mas el tfsi no llega a los 600.

si quieres 1 coche para diario potente que tenga autonomia y responda bien cuando lo necesites yo me iria a por el tdi

 

1 saludo

[JuanjoA3]

y porque no pides otro igual que el que tenias pedido? que igual luego te arrepientes....

[Daniel Costa]

Un TSI como el 1.8 te puede salir bastante mas barato que un TDI y es un gran motor.

 

Exacto, el 1.8 tfsi corre practicamente lo mismo que el 2.0 tdi 170cv, el 200cv por prestaciones ya esta bastante por encima.

 

Hace poco probe el 2.0 tdi common rail, y en cuanto a suavidad, fuerza a bajas rpm y progresividad cumple bastante bien. Le faltaria un poco mas de caracter a medio régimen. Por otro lado el 2.0 tfsi 200cv es un gran motor, pero no chupa poco. Con ninguno erraras, pero yo no dejaria de mirar el 1.8 tfsi.

[icerre]

Un TSI como el 1.8 te puede salir bastante mas barato que un TDI y es un gran motor.

 

Exacto, el 1.8 tfsi corre practicamente lo mismo que el 2.0 tdi 170cv, el 200cv por prestaciones ya esta bastante por encima.

 

Hace poco probe el 2.0 tdi common rail, y en cuanto a suavidad, fuerza a bajas rpm y progresividad cumple bastante bien. Le faltaria un poco mas de caracter a medio régimen. Por otro lado el 2.0 tfsi 200cv es un gran motor, pero no chupa poco. Con ninguno erraras, pero yo no dejaria de mirar el 1.8 tfsi.

 

 

el 2.0 tfsi con traccion a las cuatro y automatico (que siempre consume algo mas) lo tengo en 9.8 litros a los 100 haciendo de todo autopista ciudad y algo de carretera de montaña.

 

1 saludo

[DANIATTRACT]

Un TSI como el 1.8 te puede salir bastante mas barato que un TDI y es un gran motor.

 

Exacto, el 1.8 tfsi corre practicamente lo mismo que el 2.0 tdi 170cv, el 200cv por prestaciones ya esta bastante por encima.

 

Hace poco probe el 2.0 tdi common rail, y en cuanto a suavidad, fuerza a bajas rpm y progresividad cumple bastante bien. Le faltaria un poco mas de caracter a medio régimen. Por otro lado el 2.0 tfsi 200cv es un gran motor, pero no chupa poco. Con ninguno erraras, pero yo no dejaria de mirar el 1.8 tfsi.

 

 

el 2.0 tfsi con traccion a las cuatro y automatico (que siempre consume algo mas) lo tengo en 9.8 litros a los 100 haciendo de todo autopista ciudad y algo de carretera de montaña.

 

1 saludo :ranting2:

 

''Casi ná'' 2.0T + quattro + stronic

[Rober_Sline]

Hola , la verdad esque estoy echo un lio , ¿ no sabeis cuando saldra el nuevo motor 2.0tfsi que monta el gti para el a3 ? , la verdad esque el 1.8t no me convence , o me cojo el 2.0t tdi 170 o el 2.0t 200cv... , tengo que aclararme las dudas... ya que no quiero cometer ungrave error.

[ChristianA3]

Un TSI como el 1.8 te puede salir bastante mas barato que un TDI y es un gran motor.

 

Exacto, el 1.8 tfsi corre practicamente lo mismo que el 2.0 tdi 170cv, el 200cv por prestaciones ya esta bastante por encima.

 

Hace poco probe el 2.0 tdi common rail, y en cuanto a suavidad, fuerza a bajas rpm y progresividad cumple bastante bien. Le faltaria un poco mas de caracter a medio régimen. Por otro lado el 2.0 tfsi 200cv es un gran motor, pero no chupa poco. Con ninguno erraras, pero yo no dejaria de mirar el 1.8 tfsi.

 

 

el 2.0 tfsi con traccion a las cuatro y automatico (que siempre consume algo mas) lo tengo en 9.8 litros a los 100 haciendo de todo autopista ciudad y algo de carretera de montaña.

 

1 saludo

 

''Casi ná'' 2.0T + quattro + stronic

 

 

Oh que bien suena eso!

[Rober_Sline]

Por lo que veo el 2.0tfsi consume bastante mas que el 170cv tdi... , creo que me quedare con el 170cv

Editado 23 de Agosto del 2009 por Rober_Sline