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Una caracteristica muy tipica de nuestros coches es que a mediados de la vida util de las cubiertas traseras, empieza a aparecer un ronroneo, muy similar al de un rodamiento roto, pero en las dos ruedas traseras a la vez y que suena constantemente independientemente de la trayectoria que lleves (curva o recta) y que se hace notorio a partir de los 80 km/h, alcanza su nivel maximo sobre los 110 km/h y a partir de ahi, se diluye el ruido con el ruido del propio motor, viento y demas...

 

Si es eso lo que te ocurre, es habitual, y al parecer se trata de un desgaste irregular de las cubiertas traseras (adquiere un desgaste a modo de dientes de sierra) provocado por lo visto por el rebote de la suspension trasera contra el asfalto y ese rebote lo provoca la ligereza del tren trasero respecto al delantero y esto se agrva si llevas suspension dura (S-Line) y si sueles viajar principalmente por autopista (velocidad media alta >100 km/h) y descargado de equipaje y acompañantes...

 

A mi cuando me paso la primera vez, me sono a cuento chino, pero realmente cuando sustituyes las ruedas, descubres que por una vez es verdad... El remedio parece ser que esta en rotar las cubiertas antes de desgastar las traseras en exceso y asi "regularizar" el desgaste y con ello evitar el zumbido

 

 

este comentario va a misa, todo lo que dices es exactamente lo que me ha pasado

saludos y gracias por todo


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