robros Publicado 12 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2009 Los que los habeis adquirido en los últimos meses, ¿habéis comprobado si han solucionado los grandes problemas con los que venían de faros etc? Responder
cryspy Publicado 12 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2009 yo el otro di fui al concesionario, y vi un cabrio, y los faros llevan el mismo agujerito de ventilacion, sin filtro de espuma ni nada, asi que soluciones pocas. Responder
joseluis__79 Publicado 12 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2009 ayer miré y tengo un mosquito dentro del faro Responder
StarForce Publicado 12 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2009 (editado) Perdonand mi ignorancia pero eso qué sucede ¿en faros de Xenon? Editado 12 de Agosto del 2009 por StarForce Responder
cryspy Publicado 12 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2009 en los de xenon seguro, por el tema de que van ventilados, en los normales no lo se. Responder
Mar77 Publicado 12 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2009 Los que los habeis adquirido en los últimos meses, ¿habéis comprobado si han solucionado los grandes problemas con los que venían de faros etc? A ver...grandes problemas!! B) El mio(del 28 de Noviembre)tiene el problema de faros...pero te aseguro que es mas por lo maniatica que soy con la limpieza que por el problema en si...y me los cambian el miercoles(por si el fallo va a mas). Este "fallo"se produce a los meses...por lo que los que lo han coprado ahora tardarán en comprobarlo... Por lo demás...mi "viejo" A5 no me está dando quebraderos bueno si...que llama mucho la atención! Responder
kiko_ma Publicado 12 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 12 de Agosto del 2009 El mio de momento todo ok, toco madera. No hay vibraciones, ni ruido en ventanillas... Lo único es el consumo de aceite. En 3000km está un poco por encima de la mitad. Si baja por debajo de la mitad, al conce, y relleno gratis. Lo de los faros como dicen, espero que no me aparezca. La 1ª entra bastante bien, quizás entra algo peor(pero sin problemas) cuando se reduce de 2ª a 1ª saludos Responder
pacopepe19 Publicado 13 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 13 de Agosto del 2009 Pues creo que el tema de los faros no es algo que solo afecte a audi, antes de ayer estuve en casa de mi primo y observado su beetle rojo que tiene, me di cuenta de que dentro del faro derecho tiene un pedazo moskito que no veas y algo de arenilla, pero vamos tienes que acercarte mucho para que se vea. tampoco creo que sea algo muy grave, aunque deberian de tenerlo en cuenta claro esta y poner algun filtro o algo, pero que es algo que parece comun en muchos coches. saludos. Responder
robros Publicado 13 de Agosto del 2009 Autor Denunciar Publicado 13 de Agosto del 2009 (editado) Entiendo por lo que me contáis que Audi no ha cambiado el diseño de los faros y se limita a cambiarlos sin más. ¿Que pasará cuando esté fuera de garantía y sigan ensuciándose por dentro? Miedo me da pensarlo sabiendo lo que cuestan... Editado 13 de Agosto del 2009 por robros Responder
labombadiesel Publicado 13 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 13 de Agosto del 2009 Pues la verdad es que no entiendo como a algunos se os ensucian tanto los faros, porque con la tralla que le doy yo al coche subiendo a la montaña cuando llueve y nieve la de dios, yendo a la playa todos los findes de verano y circulando a toda leche cuando se puede mi coche no tiene nada en los faros (que yo aprecie) y eso que es de los primeros (septiembre del 2007). Los A5 no tienen tantos fallos como la gente se cree ni estos son tan graves, porque si así fuera no se venderían como churros... Responder
marathoner Publicado 13 de Agosto del 2009 Denunciar Publicado 13 de Agosto del 2009 El mio, fué fabricado en diciembre 2007. El único problema que tuve,(creo recordar sucedió en el més de mayo pasado), fue, que uno de los leds de faro izquierdo dejó de funcionar; me sustituyeron el faro al tercer día de comunicar el problema al Concesionario. Hay que ser muy fino de vista, para poder distinguir uno del otro. No se empañan, ni tienen polvo adherido, ni bichitos adosados. Circulé por rutas polvorientas en alguna ocasión, playas, etc., así como soportar lluvias torrenciales, y por si fuera poco, siempre lo lavo a presión en las cabinas de las estaciones de servicio y, con muy mala uva, dirijo el potente chorro a los faros, por si hay algún fallo y así poder reclamar en garantía, pero, lo muy "puñeteros", siguen impasibles, limpios y transparentes que da gusto verlos. Ah, y por cierto también sometí a esa misma prueba a las ventanillas y, oh, sorpresa, no entra agua. Presiento que el mio es un "bicho raro", como el de Labomba, ji.ji.ji. Paciencia a los afectados y saludos. Responder
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