Revisión 90.000 (y van 2)

[Jorge76]

Hola gente...

Hablemos otra vez de los gastos "extra" de nuestros "queridos"... Las revisiones. Hace cosa de unos 10 dias ponía un post con lo que me habían dicho que venía a salir la revisión: 1000 EUROS!!!!!

El caso es que he preguntado en otro concesionario en bilbao, y me ha dicho que unos 800- 820... c***, menuda diferencia. El caso es que llamo al concesionario primero, y les pregunto a ver porqué. Respuesta: es que además de cambiar las correas, cambiamos las (jode, como no soy técnico, no me acuerdo de lo que me ha dicho: pueden ser las bobinas?). El caso es que deben ser unas piezas que se cambian normalmente a los 180.000, pero que ellos, por cubrirse las espaldas, las cambian ahora. Sabéis alguno algo de esto? En teoría dejaba hoy el coche a primera hora de la mañana en la de los 1000 Euros, pero creo que van a esperar un poquito a ver si me respondéis algo.

 

Un saludo y gracias, compañeros!!!!!

[Jcl]

Si no está en garantia... no hagas el cambio en un taller oficial. Hazlo en cualquier taller de confianza, con recambios originales, te saldrá a mitad de precio :blink:

[Antoñito]

Hola figura! Yo te dire que cambie las correas del mio el año pasado y al no estar en garantia lo lleve a un taller no oficial, y la broma no me paso de 400 euros. Si tienes algun taller de confianza o que te puedan recomendar por ahi date una vuelta a ver que te cuentan.

Saludos.

[javier]

joer!

si te van a cambiar algo no previsto tienen que pedir tu permiso! :blink:

s2

[Jorge76]

Muchas gracias, desde luego tienen un morro del copón...

Hay que jod**se...

:blink:

Me parece muy buen comentario el tuyo, abuelo, a saber si el coche lo tendré a los 180.000km.

[Jarkonen]

Yo por si te sirve de ayuda te diré que mi padre llevó el passat a cambiar la distribucción a los 90.000 en un concesionario de Skoda... y si ahorró una pasta... con recambios evidentemente originales y con garantia de 24 meses...

[tante peláez]

Yo cambié el jueves pasado la correa de distribución, un tensor y un rodamiento (180.000 Km), también el cristal del faro derecho (lo tenía roto de una pedrada de un camión) y todo me costo 366 €, recambios Audi originales, pero no en el taller oficial, el cual no piso desde que acabó la garantía.

Así que mira un taller de confianza que te ahorras la mitad.