Fallo Calefaccion

[alex69]

Gas a tope aire frio - 0 !!! Hoy me lo recargaron , pero el compresor no salta . El lunes dejare el coche en el taller para investigar . Me han dicho que van a quitar el conector del compresor para comprobar si le llega corriente , si llega - el compresor K.O. , si no - problema electrico : o algun cable , conector o rele o fucible . Alguien me puede decir cual es el rele del compresor y donde se encuentra ?

[juliaars2000]

hace 2 horas, alex69 dijo:

Gas a tope aire frio - 0 !!! Hoy me lo recargaron , pero el compresor no salta . El lunes dejare el coche en el taller para investigar . Me han dicho que van a quitar el conector del compresor para comprobar si le llega corriente , si llega - el compresor K.O. , si no - problema electrico : o algun cable , conector o rele o fucible . Alguien me puede decir cual es el rele del compresor y donde se encuentra ?

pues revisa la bomba porque tiene pinta que te está dando guerra. Entiendo que por seguridad no acciona el A/A

 

Aun así borra errores y prueba de nuevo.

[jonnyA6]

bueno supongo que habran testeado fugas de gas tambien,si esta a tope y 0 frio,revisa fusibles tambien

[alex69]

Alguien me puede facilitar la ubicacion del fusible y el rele ( porque he leido que hay un rele del compresor que se suele estropear ) , que mi coche es importado de Alemania y no tengo documentacion . Gracias !

[juliaars2000]

hace 8 horas, jonnyA6 dijo:

bueno supongo que habran testeado fugas de gas tambien,si esta a tope y 0 frio,revisa fusibles tambien

El test de fuga no es nada del otro mundo. Es simplemente hacer un vacío y mantener el vacío, si la fuga es muy pequeña apenas se observará en el test de fuga y por lo tanto, cargas el A/A y a las semanas o meses esta de nuevo más bajo de presión.

 

El test de vacío solo sirve para observar grandes fugas de gas.

 

 

 

 

Editado 14 de Junio del 2019 por juliaars2000

[Serjio]

hace 2 horas, alex69 dijo:

Alguien me puede facilitar la ubicacion del fusible y el rele ( porque he leido que hay un rele del compresor que se suele estropear ) , que mi coche es importado de Alemania y no tengo documentacion . Gracias !

 

¿No te estás refiriendo a esto con el compresor de la neumática?

[alex69]

hace 2 horas, Serjio dijo:

 

¿No te estás refiriendo a esto con el compresor de la neumática?

No , me referia al compesor del aire acondicionado

[jonnyA6]

hace 9 horas, alex69 dijo:

No , me referia al compesor del aire acondicionado

en un renault laguna que tuve hace 11 años atras,me pasaba como a ti,que no acoplaba el compresor del AA,salia aire caliente del momento dependiendo la estacion digamos,lo que era el problema era una fichae que no hacia bien contacto,cuando descubri cual era,me bajaba abria el capot motor tocaba la ficha y arrancaba,y por ahi andaba varios dias.

[dared]

Novedades con mi coche: tenía una fuga en una pieza y aparte el compresor estropeado.

Resultado 924 euros en taller no oficial.

[alex69]

hace 13 horas, dared dijo:

Novedades con mi coche: tenía una fuga en una pieza y aparte el compresor estropeado.

Resultado 924 euros en taller no oficial.

Que alegria me has dado - lo mio era solamente 550 € . Perdona dared , es broma , pero yo tenia la esperanza que voy a solucioanar mi problema con 100-120 € y cuando me han dicho " compresor 350€ mas 100€ mano de obra mas IVA "  , me ha parecido una barbaridad , pero ahora leyendote me he tranquilizado . Eso en mi taller de confianza con un año de garantia .

[juliaars2000]

En 21/6/2019 a las 13:03, dared dijo:

Novedades con mi coche: tenía una fuga en una pieza y aparte el compresor estropeado.

Resultado 924 euros en taller no oficial.

 

Vaya faena, bueno al menos ya tienes frío nuclear no?

 

hace 20 horas, alex69 dijo:

Que alegria me has dado - lo mio era solamente 550 € . Perdona dared , es broma , pero yo tenia la esperanza que voy a solucioanar mi problema con 100-120 € y cuando me han dicho " compresor 350€ mas 100€ mano de obra mas IVA "  , me ha parecido una barbaridad , pero ahora leyendote me he tranquilizado . Eso en mi taller de confianza con un año de garantia .

Que sepas que es un precio muy muy ajustado. Buen taller !

 

 

[dared]

hace 10 horas, juliaars2000 dijo:

 

Vaya faena, bueno al menos ya tienes frío nuclear no?

 

Que sepas que es un precio muy muy ajustado. Buen taller !

 

 

 

El martes lo recojo pero espero que sea así.

Según me han dicho el compresor 400 euros, más la pieza que tenía la fuga 60 euros, más la carga del aire más la mano de obra más el iva... los 900 euros... Un palo de cuidado... 

[juliaars2000]

hace 2 horas, dared dijo:

 

El martes lo recojo pero espero que sea así.

Según me han dicho el compresor 400 euros, más la pieza que tenía la fuga 60 euros, más la carga del aire más la mano de obra más el iva... los 900 euros... Un palo de cuidado... 

Ya nos contarás a ver que tal.

[miguelzv]

El mio tampoco me enfria y la cosa es que se escucha al poner el aire como el compresor si que salta  me urge ahora mas cambiar embrague  asi q tendre q aguantar un poco la calor o igual que me diga lo q es aver si es poca cosa .... aunke no creo q tenga esa suerte

[Sengui1]

Bueno pues a uno que le ha vuelto la antartida al habitaculo interior,,bufff menudas vacaciones hemos pasado con el pu...o clima, pero bueno hoy he desmontado todo y ya enfria en condiciones, y el tubo del motor se ha congelado, hay ya me ha pegado el subidon, lo habia puesto a 20 grados y cuando he abierto la puerta hayyy que frequito jod**,,, 

Puntualizar que primero he limpiado solo las puezas de las cazoletas, pero seguia sin enfriar, despues he vuelta a desmontar todo y ya he limpiado las valvulas que hay debajo de las gomas, esas que se quedan cuando tienes las cazoletas desmontadas, y hay ha sido cuando ha empezado a enfriar, lo digo por si alguno le pasa, y solo habia limpiado solo eso que sepa que lo que realmente hace el cierre es la otra pieza

Os pongo la foto por si os interesa.... 

Un saludo..