Luiso Publicado 31 de Agosto del 2004 Denunciar Publicado 31 de Agosto del 2004 Solo es eso. Sabeis cuantos caballos da este motor? Me han dicho que tira una barbaridad. A mi ya me queda menos, pero me pongo muy nervioso a la espera; se me esta haciendo cuesta arriba. Un Saludo Responder
salvador Publicado 31 de Agosto del 2004 Denunciar Publicado 31 de Agosto del 2004 yo he leido en un post hace unos meses por aqui que habia gente que le daba hasta 155 cv no se si es verdad pero eran varios a opinar y segun la region oscilaba entre 145 y 155 cv.no se si algun forero tendra algun dato mas. saludos Responder
goodson Publicado 31 de Agosto del 2004 Denunciar Publicado 31 de Agosto del 2004 Supongo que se moverá sobre los 150 cv., aúnque no creo que hayamos pasado ninguno en banco de potencia en el foro. Los A3 con este mismo motor se mueven entre 140 y 145 cv. en banco, algunos más, y tengo entendido que en el A4 entrega un poco más que en un A3, para compensar la diferencia de peso. Responder
toptuning Publicado 31 de Agosto del 2004 Denunciar Publicado 31 de Agosto del 2004 EN LA ULTIMA PRUEBA DE BANCO DE POTENCIA DABA 154CV QUE ES LA MEDIA PERO LO MEJOR ES EL PAR MOTOR 31.3NM,EL 2500 163CV TIENE 32NM.YO HE PROBADO LOS DOS Y ME QUEDO CON EL MIO TDI130 S-LINE Responder
guanterarefrigerada Publicado 1 de Septiembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Septiembre del 2004 Hola holita.Un amigo tenia un tdi 163 cv multitronic,el cuál tuve la ocasión de probar extensamente.Yo me compré un tdi 130 cv multitronic, y sinceramente, lo prefiero al 163 cv. El seguro vale la mitad,las ruedas duran el doble,gasta varios litros menos en cada viaje(la cervecita al final del viaje te saldria de gratis con el 130 ).Las revisiones son mas baratas(correas,tensores,...).Se mueve con mucha mas alegria,recupera mas rapido...No lo dudes,es un buen motor,de lo mejor,lo mejor.Y si lo combinas con multitronic,la bomba en comodidad.No tiene color con el manual.Como comparar el troncomovil de Pedro Picapiedra con la furgoneta del equipo A. Responder
fraski Publicado 1 de Septiembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Septiembre del 2004 (editado) Solo es eso. Sabeis cuantos caballos da este motor? Me han dicho que tira una barbaridad. A mi ya me queda menos, pero me pongo muy nervioso a la espera; se me esta haciendo cuesta arriba.Un Saludo Nunca he visto ninguna prueba que lo baje de 145-149 CV, y muchas por encima de esto. Los 130 CV debe ser el valor de homologación para un día de 67ºC a la sombra en la calle de las Sierpes, sin aceite ni líquido refrigerante y con el filtro de aire obstruido... ya se sabe la exigencia alemana en estas pruebas. Por cierto Luiso... cuando en tu firma dices "R4 Avant Sline" ¿te refieres al R4 de la foto de tus mensajes? Un saludo, Editado 1 de Septiembre del 2004 por fraski Responder
URBAN RACING Publicado 1 de Septiembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Septiembre del 2004 Si en casi todas los bancos de pruebas siempre dan mas de los 130cv oficiales, sobre unos 143 en algunas revistas hasta los 150cv k tb lo he podido ver, pero no debemos olvidar k el climatizador se lleva sobre unos 5 o 6cv cuando esta encendido ASI k tb ahi q descontar esos caballitos venga salu2. Responder
halifaxiano Publicado 1 de Septiembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Septiembre del 2004 Para que te hagas una idea de lo que dá un A3 130 en banco............. Post_A3_130 Responder
Vampiro_A3 Publicado 1 de Septiembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Septiembre del 2004 el mio lo meti en una ocasion y fueron 152 cv espero que te sirva de ayuda.... Responder
Luiso Publicado 4 de Septiembre del 2004 Autor Denunciar Publicado 4 de Septiembre del 2004 Por cierto Luiso... cuando en tu firma dices "R4 Avant Sline" ¿te refieres al R4 de la foto de tus mensajes? Si, al mismo. "Rojo pasion efecto perla" En realidad es de un colega, pero nos reimos mucho con el y ciertamente ese peazo cosche merece un homenaje. Gracias por la informacion, eso es lo que queria oir... musica celestial. Un saludo Responder
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