JuanjoA3 Publicado 23 de Agosto del 2009 Denunciar Compartir Publicado 23 de Agosto del 2009 os kejareis vosotros.... yo lo pisé con 430ypiko km (11 dias) y 2 semanas el coche en el taller sin saber porque no andaba Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JuanjoA3 Publicado 23 de Agosto del 2009 Denunciar Compartir Publicado 23 de Agosto del 2009 Pues al final malas noticias, ni cable de bujia, ni bobina, han medido la compresión de los cilindros y el 4º cilindro no tiene compresión, me han dicho que tienen que cambiar el motor entero aligerado con 39.000kms, he entendido que es todo menos la culata. Dentro de lo malo, me han dicho en la Audi que no es normal que ese motor falle con esos kms y que han hablado con la marca y les van a mandar un motor entero nuevo para montarle 3.000€, pero que yo solo pagaría la mano de obra y resto de repuestos que hagan falta para montarle como juntas, líquidos,...unos 1.000€ que es lo que pagaría yo. Lo que no me explico es como cubre las piezas la casa, teniendo el coche más de 3 años.¿Os avería puede ser para que no tenga otra solución que cambiar el motor entero? ¿Quedará bien el coche con esta reparación tan gorda? Vaya put*da. Tranquilo, que el coche luego queda nuevo y todo vuelve a la normalidad Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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