cambio a 3 problema

[tuka]

Hola problema con el cambio de un A3 , os cuento aveces al reducir hace com si rascase la marcha lo hace concretamente al soltar el embrage (grrrrrrrrrriiiiii) bueno siento no ser mas explicito con el sonido .

Bueno a lo que voy lo hacia de vez en cuando ,pero el otro dia me paso lo siguiente ,hice stop,meti 1 ,meti2, y cuando iva a meter 3 la palanca se atasco no pude moverla la force y paso a 3 , no ha vuelto a fallar pero estoy preocupado alguien puede ayudarme.

[bumpin]

Hola problema con el cambio de un A3 , os cuento aveces al reducir hace com si rascase la marcha lo hace concretamente al soltar el embrage (grrrrrrrrrriiiiii) bueno siento no ser mas explicito con el sonido .

Bueno a lo que voy lo hacia de vez en cuando ,pero el otro dia me paso lo siguiente ,hice stop,meti 1 ,meti2, y cuando iva a meter 3 la palanca se atasco no pude moverla la force y paso a 3 , no ha vuelto a fallar pero estoy preocupado alguien puede ayudarme.

 

Bueno en temas de transmisión no estoy muy puesto, no obstante suponogo que el problema vendrá de los sincros del cambio.

[ivia3]

opcion a.si tu coche esta resumido de aceite,mira el nivel de valvuilina de la caja de cambioos.opcion b,

el coche esta fallando de embrague

[tuka]

opcion a.si tu coche esta resumido de aceite,mira el nivel de valvuilina de la caja de cambioos.opcion b,

el coche esta fallando de embrague

no entiendo que me dices en la opcion a y tambien quisiera saber como puedo mirar la valvulina

Editado 20 de Agosto del 2009 por tuka

[Bully]

Hola Tuka.

¿Cuando introduces las velocidades (primera, segunda en este caso comentado) cuando desembragas lo haces en un recorrido normal o bien a una altura demasiado elevada?

[tuka]

Hola Tuka.

¿Cuando introduces las velocidades (primera, segunda en este caso comentado) cuando desembragas lo haces en un recorrido normal o bien a una altura demasiado elevada?

no entiendo la pregunta

[a3_zR]

Lo que Bully quiere decir, es que si hundes mucho el pie izquierdo al cambiar de marcha o mas bien, lo hundes poco (pie izquierdo/pedal del embrague)

Editado 21 de Agosto del 2009 por a3_zR

[tuka]

Lo que Bully quiere decir, es que si hundes mucho el pie izquierdo al cambiar de marcha o mas bien, lo hundes poco (pie izquierdo/pedal del embrague)

yo creo que lo llevo al fondo siempre

[ivia3]

que si te asomas por debajo del motor i ves que la caja de cambio en sus uniones de aluminio esta resumida de aceite.(chorreada)pero no que venga del motor i este esta salpicada,sino que de la propia caaja de cambioos tire aceite.si es asi.revisa nivel.sino sera problema de embrague

[tuka]

que si te asomas por debajo del motor i ves que la caja de cambio en sus uniones de aluminio esta resumida de aceite.(chorreada)pero no que venga del motor i este esta salpicada,sino que de la propia caaja de cambioos tire aceite.si es asi.revisa nivel.sino sera problema de embrague

gracias tio lo mirare

[ivia3]

esper ayudar lo posible.todas las dudas plasmalas aki.no somos servicio tecnico de audi ni muicho menos,pero en lo que podamos ayudar..

[tuka]

esper ayudar lo posible.todas las dudas plasmalas aki.no somos servicio tecnico de audi ni muicho menos,pero en lo que podamos ayudar..

hay algun brico con fotos para cambiar la valvulina ?