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convergencia y suspensión allroad


TourisT

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es solo una duda que me ha surgido al ver que mi allroad gastaba las ruedas de delante mucho por el exterior

 

y es que así a ojo parece que en los niveles altos (3-4) de la suspensión las ruedas converjan hacia el interior, y en la posición más baja se "espatarre más"

 

alguien sabe si es esto posible?

 

lo mismo interesa hacerle la convergencia en el nivel que más se use (normalmente el 2)...

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