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Buenas a todos, soy nuevo en el foro y espero que pronto dueño de un TT, por lo que quería pediros ayuda a la hora de compra del coche ya que tengo varias dudas.

Por ejemplo respecto al motor estoy mirando varias versiones 150,180 y 225 ¿cual de ellos es mas fiable o ha dado menos problemas? ya que al ser todos 1.8T me imagino que el 225 irá más apretado. ¿Algún modelo ha dado problemas con el turbo?. A me gustaría el 225CV Quattro ¿merece la pena tracción Quattro? lo digo por el tema de la estabilidad y manejo del coche.

Por otra parte a la hora de comprarlo de segunda mano, que me recomendarías que mirara en el coche a la hora de verlo para comprobar que no me den gato por liebre, es decir, comprobar que aproximadamente los kilómetros que me cuentan son los reales. En fín vamos, si hay piezas o estado general del coche donde cante que el coche esta trillado.

La última duda que tengo es sobre las averías frecuentes que por lo que he leido son caudalimetro, silentblock, cojinetes, aguja de la gasolina. ¿Me dejo alguna?. Cuanto cuestan la reparación de estas averías. Sobre reparaciones me gustaría saber cuanto costaría un turbo nuevo. Tambíén he leido por el foro que es importante una revisión que habeís hecho todos sobre los 90-100 mil kms, para cambiar la correa de la distribución y la bomba del agua,¿cuanto puede costar? ¿es necesario cambiar algo más?¿precio? ¿Cuanto cuesta cambiar los filtros y el aceite?

Respecto a los otros elementos de desgaste como embrague, caja de cambios, discos y pastillas de freno ¿duración?¿precio sustitución?

 

En fín, pediros perdón por el ladrillo y por haberos machacado a preguntas, pero nadie mejor que vosotros para responderme a estas cuestiones. Saludos y gracias por todo.


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Buenas a todos, soy nuevo en el foro y espero que pronto dueño de un TT, por lo que quería pediros ayuda a la hora de compra del coche ya que tengo varias dudas.

Por ejemplo respecto al motor estoy mirando varias versiones 150,180 y 225 ¿cual de ellos es mas fiable o ha dado menos problemas? ya que al ser todos 1.8T me imagino que el 225 irá más apretado. ¿Algún modelo ha dado problemas con el turbo?. A me gustaría el 225CV Quattro ¿merece la pena tracción Quattro? lo digo por el tema de la estabilidad y manejo del coche.

Por otra parte a la hora de comprarlo de segunda mano, que me recomendarías que mirara en el coche a la hora de verlo para comprobar que no me den gato por liebre, es decir, comprobar que aproximadamente los kilómetros que me cuentan son los reales. En fín vamos, si hay piezas o estado general del coche donde cante que el coche esta trillado.

La última duda que tengo es sobre las averías frecuentes que por lo que he leido son caudalimetro, silentblock, cojinetes, aguja de la gasolina. ¿Me dejo alguna?. Cuanto cuestan la reparación de estas averías. Sobre reparaciones me gustaría saber cuanto costaría un turbo nuevo. Tambíén he leido por el foro que es importante una revisión que habeís hecho todos sobre los 90-100 mil kms, para cambiar la correa de la distribución y la bomba del agua,¿cuanto puede costar? ¿es necesario cambiar algo más?¿precio? ¿Cuanto cuesta cambiar los filtros y el aceite?

Respecto a los otros elementos de desgaste como embrague, caja de cambios, discos y pastillas de freno ¿duración?¿precio sustitución?

 

En fín, pediros perdón por el ladrillo y por haberos machacado a preguntas, pero nadie mejor que vosotros para responderme a estas cuestiones. Saludos y gracias por todo.

 

 

Buenas tardes focosi,

 

pues lo que te han dicho en Audi TT Club... ahí te lo han explicado perfecto

Publicado (editado)

Si te puedes comprar el 225 hazlo, dudo mucho que de más problemas que el 180 y la tracción quattro és una maravilla, si la opción fuese trasera o quattro ya me lo pensaría mucho, pero entre un delantera y un quattro no hay color. A parte de todo esto los 45cv de diferéncia se notan mucho (también en el consumo ;) , pero no és exagerado)

Editado por Topspeed

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