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Bien foreros,

 

Los que estamos pendientes de comprar un máquina de precisión como esta, nos gustaría que entre todos pudiésemos tener tener toda la información que nos llega des de la casa madre. Como soy el primero pongo un articulo que me ha parecido muy interesante:

 

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Extremadamente limpio: Audi A4 3.0 TDI clean diésel quattro

 

Otra de las novedades de Audi para Frankfurt será el motor 3.0 TDI clean diésel para el Audi A4, el cual cumple desde ya en Europa con la norma Euro 6 que entrará en vigor en 2014.

 

 

El motor, también disponible en Europa en el SUV de altas prestaciones Audi Q7, utiliza un nuevo sistema de inyección ‘common-rail' (el cual genera 2.000 bares de presión), novedosos sensores de presión en la cámara de combustión y un ultra limpio sistema recirculatorio de emisión de gases; todo esto en conjunto ofrece gran eficiencia, dinámica y muy bajas emisiones de gases.

 

Un nuevo convertidor catalítico DeNOX, integrado en el tramo final del sistema de escape, reduce los óxidos de nitrógeno. Un poco más adelante una bomba inyecta un aditivo llamado AdBlue. De esta manera, esta solución acuosa se convierte en amoniaco, el cual transforma los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y agua.

 

 

El Audi A4 3.0 TDI clean diésel recorre en promedio 56,5 kilómetros por galón (15,9 km/l ó 6,7 l/100 km), es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y su velocidad máxima, limitada electrónicamente, es de 250 km/h.

 

Este auto viene equipado con la caja automática de seis marchas tiptronic y la tracción total permanente quattro, lo cual garantiza un alto grado de confort y una tracción superior.

 

 

Debido al alto nivel de azufre en el diésel que se vende en América Latina y el Caribe, esta motorización no estará disponible en nuestra región.

 

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Hay un punto que interesa mucho que es su nivel de contaminació, podrá Audi bajar tanto sus emisiones para poder pasar del 9% al 4.75% en el impuesto pertinente?

 

Gracias a todos .... :rolleyes:


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