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Bueno, pues por lo parecer cuesta abajo y con la caja que tiene, coje de marcador lo indicado. BRAVO.

Eso sí, en cuantas docenas de segundos?

 

Con media docena será suficiente...jjajaja

 

La verdad que tuve que estar pisandole bien...


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no dire eso yo,no soy el tipo pero te podria decir si va o no :cfsd1: a ver que me casco yo esta noxe me marcho a la capital con unas bombillas azules en la posicion...philips....multa?puntos?hostia?me atrevo? si me pararan ... ya os contare.

 

PM e todas manera ire tan rapido que no van a ver el color e las bombillas jajajja

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no dire eso yo,no soy el tipo pero te podria decir si va o no :cfsd1: a ver que me casco yo esta noxe me marcho a la capital con unas bombillas azules en la posicion...philips....multa?puntos?hostia?me atrevo? si me pararan ... ya os contare.

 

PM e todas manera ire tan rapido que no van a ver el color e las bombillas jajajja

 

Porfavor utiliza la gramática y la ortografía.

 

No entiendo nada.

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jejejjejej ahi está truquillo aritz...... cuantos segundos

 

 

Bueno, pues por lo parecer cuesta abajo y con la caja que tiene, coje de marcador lo indicado. BRAVO.

 

Eso sí, en cuantas docenas de segundos?

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La gente piensa que solo los gasolina gordos corren, pero hay muchso TDI´s que tambien andan lo suyo, y el 2.5 de 140cv anda mas d elo que la gente piensa, hay videos en youtube donde las agujas hechan humo, y marcando velocidades de mas de 220km/h.

 

No hace falta tener 300cv para que la aguja pase de 220.

 

eso si, no niego que un buen gasolina turbo, o simplemente atmosferico gordo anden la hostia, pero hay muchso TDI´s que no se quedan atras.

 

s2.

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La gente piensa que solo los gasolina gordos corren, pero hay muchso TDI´s que tambien andan lo suyo, y el 2.5 de 140cv anda mas d elo que la gente piensa, hay videos en youtube donde las agujas hechan humo, y marcando velocidades de mas de 220km/h.

 

No hace falta tener 300cv para que la aguja pase de 220.

 

eso si, no niego que un buen gasolina turbo, o simplemente atmosferico gordo anden la hostia, pero hay muchso TDI´s que no se quedan atras.

 

s2.

Cierto Rom, pero no hablamos de 220km/h sino de un "poquito" más
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estoy mas contento desde cuando me cambie el termostato...fui a madrid: 5,6L consumo a los 100 viendo a unos 120-130.gente por primera vez en mi vida hizo 500 kms con 22,4 litros mas o menos segun los datos del ordenador del coche.espero que no se equivoque muxo. okay foreros!!

 

 

xao

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La gente piensa que solo los gasolina gordos corren, pero hay muchso TDI´s que tambien andan lo suyo, y el 2.5 de 140cv anda mas d elo que la gente piensa, hay videos en youtube donde las agujas hechan humo, y marcando velocidades de mas de 220km/h.

 

No hace falta tener 300cv para que la aguja pase de 220.

 

eso si, no niego que un buen gasolina turbo, o simplemente atmosferico gordo anden la hostia, pero hay muchso TDI´s que no se quedan atras.

 

s2.

 

Tienes toda la razón!. No se apostará nadie una cena conmigo a que el motor AEL pasa de 220 de marcador, verdad?. Ojo!. De marcador!. (Ah!. El motor AEL es el 2.5 tdi de 140cv).

A quien lo necesite, le puedo mandar una foto del petrolero con casi 300.000 km a más de 220 de aguja, ah!, y a 4000 rpm.. :laugh:

En este foro muchos se basan en la teoría de "EL MIO ES LO MEJOR Y EL MEJOR PORQUE ES EL MÍO". Es gracioso..

Como rómulo ha dicho, no es necesario tener un viejo motor de gasolina con un viejo turbo para ver una aguja marcar 220.

Yo sé que ni soy el mejor, ni vivo en lo mejor, ni conduzco lo mejor.. Lo que si sé es que soy como quiero ser, vivo donde quiero y tengo la suerte de conducir LO QUE QUIERO.

Un saludo a los que se han picado!. :thumbsup:

Publicado (editado)

Ajajajajjajaja pero mola mas ir a 4.000rpm a 190-200 y que te queden unas 3400rpm mas para estirar y no unas miseras 500rpm de margen.........como los nuestros, tb es de cuando franco era corneta solo que humeando negro jijijijijijijijijiji

Hace gracia y estamos de coña peeeeero un ford fiesta 1.3 da 200 de marcador yy¿?.....de todas formas veo por aqui mucha gente muy fan de carrocerias no de motores ....por eso se montan los tinglados que se montan dia si y dia tb :thumbsup:

 

 

 

La gente piensa que solo los gasolina gordos corren, pero hay muchso TDI´s que tambien andan lo suyo, y el 2.5 de 140cv anda mas d elo que la gente piensa, hay videos en youtube donde las agujas hechan humo, y marcando velocidades de mas de 220km/h.

 

No hace falta tener 300cv para que la aguja pase de 220.

 

eso si, no niego que un buen gasolina turbo, o simplemente atmosferico gordo anden la hostia, pero hay muchso TDI´s que no se quedan atras.

 

s2.

 

Tienes toda la razón!. No se apostará nadie una cena conmigo a que el motor AEL pasa de 220 de marcador, verdad?. Ojo!. De marcador!. (Ah!. El motor AEL es el 2.5 tdi de 140cv).

A quien lo necesite, le puedo mandar una foto del petrolero con casi 300.000 km a más de 220 de aguja, ah!, y a 4000 rpm.. :thumbsup:

En este foro muchos se basan en la teoría de "EL MIO ES LO MEJOR Y EL MEJOR PORQUE ES EL MÍO". Es gracioso..

Como rómulo ha dicho, no es necesario tener un viejo motor de gasolina con un viejo turbo para ver una aguja marcar 220.

Yo sé que ni soy el mejor, ni vivo en lo mejor, ni conduzco lo mejor.. Lo que si sé es que soy como quiero ser, vivo donde quiero y tengo la suerte de conducir LO QUE QUIERO.

Un saludo a los que se han picado!. :laugh:

Editado por micrillo
Publicado (editado)
Ajajajajjajaja pero mola mas ir a 4.000rpm a 190-200 y que te queden unas 3400rpm mas para estirar y no unas miseras 500rpm de margen.........como los nuestros, tb es de cuando franco era corneta solo que humeando negro jijijijijijijijijiji

Hace gracia y estamos de coña peeeeero un ford fiesta 1.3 da 200 de marcador yy¿?.....de todas formas veo por aqui mucha gente muy fan de carrocerias no de motores ....por eso se montan los tinglados que se montan dia si y dia tb :thumbsup:

 

 

 

La gente piensa que solo los gasolina gordos corren, pero hay muchso TDI´s que tambien andan lo suyo, y el 2.5 de 140cv anda mas d elo que la gente piensa, hay videos en youtube donde las agujas hechan humo, y marcando velocidades de mas de 220km/h.

 

No hace falta tener 300cv para que la aguja pase de 220.

 

eso si, no niego que un buen gasolina turbo, o simplemente atmosferico gordo anden la hostia, pero hay muchso TDI´s que no se quedan atras.

 

s2.

 

LO QUE TE DIGO!!.. :)

Para ir a 220 no cojo una "cencerra" (lo pongo entrecomillado porque me flipa el S2, pero no deja de ser un coche viejo.. ), no cojo ni mi petrolero, ni un S2. Hombre!. Para achucharlo un rato si. El S2, cuando Franco era corneta era de put* madre. Ahora su mecánica no deja de ser un viejo motor de 5 cilindros con un turbo, ná más!. Con diseño y sonido preciosos, eso si!. :clap1:

Ah!. El que compraba un petrolero como el mío sabía lo que compraba y si era para correr o no, eh?.. A pesar de lo que piensen algunos, la gente no es tonta!. :laugh:

 

Tienes toda la razón!. No se apostará nadie una cena conmigo a que el motor AEL pasa de 220 de marcador, verdad?. Ojo!. De marcador!. (Ah!. El motor AEL es el 2.5 tdi de 140cv).

A quien lo necesite, le puedo mandar una foto del petrolero con casi 300.000 km a más de 220 de aguja, ah!, y a 4000 rpm.. :thumbsup:

En este foro muchos se basan en la teoría de "EL MIO ES LO MEJOR Y EL MEJOR PORQUE ES EL MÍO". Es gracioso..

Como rómulo ha dicho, no es necesario tener un viejo motor de gasolina con un viejo turbo para ver una aguja marcar 220.

Yo sé que ni soy el mejor, ni vivo en lo mejor, ni conduzco lo mejor.. Lo que si sé es que soy como quiero ser, vivo donde quiero y tengo la suerte de conducir LO QUE QUIERO.

Un saludo a los que se han picado!. :thumbsup:

Editado por aseis
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La gente piensa que solo los gasolina gordos corren, pero hay muchso TDI´s que tambien andan lo suyo, y el 2.5 de 140cv anda mas d elo que la gente piensa, hay videos en youtube donde las agujas hechan humo, y marcando velocidades de mas de 220km/h.

 

No hace falta tener 300cv para que la aguja pase de 220.

 

eso si, no niego que un buen gasolina turbo, o simplemente atmosferico gordo anden la hostia, pero hay muchso TDI´s que no se quedan atras.

 

s2.

 

Tienes toda la razón!. No se apostará nadie una cena conmigo a que el motor AEL pasa de 220 de marcador, verdad?. Ojo!. De marcador!. (Ah!. El motor AEL es el 2.5 tdi de 140cv).

A quien lo necesite, le puedo mandar una foto del petrolero con casi 300.000 km a más de 220 de aguja, ah!, y a 4000 rpm.. :lol2:

En este foro muchos se basan en la teoría de "EL MIO ES LO MEJOR Y EL MEJOR PORQUE ES EL MÍO". Es gracioso..

Como rómulo ha dicho, no es necesario tener un viejo motor de gasolina con un viejo turbo para ver una aguja marcar 220.

Yo sé que ni soy el mejor, ni vivo en lo mejor, ni conduzco lo mejor.. Lo que si sé es que soy como quiero ser, vivo donde quiero y tengo la suerte de conducir LO QUE QUIERO.

Un saludo a los que se han picado!. :innocent:

 

Creo q te equivocas, nadie en este post a dicho q su coche sea mejor q el otro.

Solo q a sorprendido, no q se ponga 220 de marcador. Si no, q se ponga en un pis plas.

Y picado, picado pues no. Si coje esas velocidades en un pis plas, pues mejor. :lol2:

 

Yo tengo q zurrarle.

Publicado

Creo q te equivocas, nadie en este post a dicho q su coche sea mejor q el otro.

Solo q a sorprendido, no q se ponga 220 de marcador. Si no, q se ponga en un pis plas.

Y picado, picado pues no. Si coje esas velocidades en un pis plas, pues mejor. :thumbsup:

 

Yo tengo q zurrarle.

 

Creo que has sido el único que me ha entendido. Tu tienes un S2 y es un pepinaco y dices que para ponerlo a 220 tienes que zurrarlo, pues imagina el petrolero mío!.. Lo de en un plis plas es una medida que desconozco. Puede que un plis plas tenga medida de 5 minutos, si es así, se me pone a 220 en un plis plas!. :innocent:

 

Y si, si sé porque digo que hay gente que cree que tiene lo mejor, vive en lo mejor, etc, etc.. Pero eso por desgracia son temas a parte.

 

Un saludo!. :flwrs:

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