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Bueno, lo de la ITV con manga ancha ya te lo confirmo yo, por poder pueden homologarte lo que les de la gana, vuelvo a poner como ejemplo mi moto, la clave de la homologación es la de la RVF750 (que no tiene nada que ver con ella) y en potencia le ponen 33CV, que se la habrán inventado sobre la marcha porque no corresponde ni con una moto limitada (que serían 32) ni con la que tiene de serie (que serían 53CV, los que tiene en realidad). Quisiera yo saber quién es el ingeniero de la ITV que redactó la ficha técnica...

 

Como en todo, si tienes un "amigo" te homologan lo que les apetezca.

 

Saludos


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Por mucho que pongais el portamatriculas para placa pequeña no creo que os la homologuen ya que el coche no es americano, y no creo que lo acepten. De todas maneras por probar que no quede

 

En Audi te dan la opcion de pedir el coche con el portaplacas delantero pequeño y luego solo tienes que ir a homologarlo, y creo que no hay que darle mas vueltas. :thumbsup:

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Yo hace poco mas de un año preguntara a PYH para homologarla y la respuesta fuera tajante, me dijeran que imposible al menos que el fabricante la incluyese de fabrica, nunca vi ningun Audi con ella de serie... aunque la verdad es que esa ficha que pone Gork-a3 me aumenta las esperanzas jejeje, ahi aparece bien claro...

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Yo lo pregunté para mi A3 y me dijeron que no podía hacerse, sin embargo en el Leon de un amigo de la primera serie al haber cambiado el parachoques por el deportivo, sin problemas.

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Yo lo pregunté para mi A3 y me dijeron que no podía hacerse, sin embargo en el Leon de un amigo de la primera serie al haber cambiado el parachoques por el deportivo, sin problemas.

Porque la defensa cupra SI lo tiene homologado

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cambiar la matricula normal por la matricula pequeña estaría asociado a un cambio en la defensa delantera, cosa que no se considera reforma de importancia, y por lo tanto no se puede hacer el proyecto correspondiente a dicho cambio. RESUMIENDO o el fabricante homologa el coche con matricula pequeña o no hay nada que hacer.

 

PD: Con un buen enchufe en la ITV si se podría homologar cualquier cosa, como si te ponen en la ficha y sellan que 3 ruedas son suficientes.

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En caso de emergencia los antiguos Citroën sí se podían poner en tres ruedas, je.

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En caso de emergencia los antiguos Citroën sí se podían poner en tres ruedas, je.

 

 

Doy fe. En un 2CV con una rueda destrozada, haciendo contrapeso, conseguimos recorrer 10kms sin mayor problema :cfsd1:

 

La de tonterías que se hacen cuando uno es joven :cfsd1:

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