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Hola a todos!, tengo un problema con mi audi 80 tdi, hoy andando con el de repente se me encendieron los chivatos de la temperatura, frenos, a modo intermitente, y tambien el de la bateria pero este está fijo, alguien me puede ayudar?? s2 y gracias


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Ey a mi eso me paso dos veces, te comento. La primera de ellas se me volvio loco todo el cuentakilometros y las luces de los botones de encima de la calefaccion, y resulto ser que el cable que pasa por el porton del maletero de tanto abriri y cerrar y los años, se habia roto y hacia un corto de fliparlo.

 

Y la segunda que es la mas parecida a la tuya, que se me quedaba fija las luces de temperatura, la de al aldo de esta y alguna mas, y resulto que me patinaba una correa, yo creo recordar que el del taller me dijo que era la del alternador, pero ya no recuerdo seguro.

 

Bueno espero te pueda orientar algo

 

Un saludo desde reino unido

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Ey a mi eso me paso dos veces, te comento. La primera de ellas se me volvio loco todo el cuentakilometros y las luces de los botones de encima de la calefaccion, y resulto ser que el cable que pasa por el porton del maletero de tanto abriri y cerrar y los años, se habia roto y hacia un corto de fliparlo.

 

Y la segunda que es la mas parecida a la tuya, que se me quedaba fija las luces de temperatura, la de al aldo de esta y alguna mas, y resulto que me patinaba una correa, yo creo recordar que el del taller me dijo que era la del alternador, pero ya no recuerdo seguro.

 

Bueno espero te pueda orientar algo

 

Un saludo desde reino unido

Hola gracias por tu respuesta, ya se lo que le pasa al coche, casi quedo sin motor..... se rompio el tensor de la correa del alternador, lo que provoca todos los fallos en el salpicadero, tuve suerte porque esa correa se pudo meter en el camino de las demás y hacer un buen desperfecto... un saludo y gracias a todos de nuevo

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Alternador tambien...le pasaba al boxter de mi hermano hasta que se paro y alterrnador nuevo........pero creo que estos llevan un regulador de corriente que nose si está dentro o fuera del alternador puede ser de cualquiera de las dos piezas

 

Yo apuntaria al alternador que no carga, o algun cable de el que no hace contacto.

S2

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