opiniones sobre oxido nitroso (nos)

[devil08]

Hola a tod@s estoy pensando en meterle a mi s4 b5 avant del año 99, oxido nitroso (nos) y me gustaria que me dijerais vuestra opinion y si alguien lo lleva que me de mas info,he estado pensando en meterle el sisntema de oxido nitroso por puerto directo, y tambien me gustaria saber si alguien sabe su precio teniendo en cuenta que mi s4 b5 avant del año 99 lleva un chip que le hace sacar la nada despreciable cifra de 300cv, puede cargarse el motor? lo que quiero saber mas que nada es mas informacion y saber que os parece la idea?

[RedAlerT]

si quieres enganchar un remolque de 24 Tn pues ponte o...es sinonimo con suicido...¡¡joer!! ¿¿para que tanto caballos?? o eres piloto y quieres fuezas mach o G ) suerte.

 

PD: puedes cargar 2 cosas:el motor o tu vida (o las dos)...o...a lo mejor no cargar si no ca®gar.

[RomuloTDI]

Tu has visto muho chufaschufurius!!!

 

El Oxido Nitroso es algo que como no tengas cuidado a la hora del chute revientas el motor (literalmente), asi que yo no lo haria.

 

 

Mira:

 

http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%93xido_nitroso

Te copio algo que es interesante:

 

En 1942 un ingeniero alemán inventa un sistema para que los aviones de combate tengan un aumento instantáneo de potencia en el motor, ya que los ataques que realizaban en barrena acababan la mayoría de las veces así, en barrena, pues su gran peso les impedía retomar rápidamente el vuelo, por lo cual acababan siendo pasto de las baterías antiaéreas o se iban en picada contra el suelo, la solución fue la aplicación del óxido nitroso en sus motores.

 

Sin embargo, se dejó de utilizar este sistema porque los motores, una vez aterrizado el avión, quedaban inservibles y había que reemplazarlos.

 

Hoy en día es utilizado en autos convencionales, reaccionando el óxido de nitrógeno con la gasolina aumentando repentinamente la potencia de el motor ya que la explosión dentro de la cámara de combustión es mayor. El aumento de potencia depende de que tipo de motor tiene el auto, por ejemplo el numero de cilindros, la cilindrada, etc. Dentro del aproximado, se puede decir que la potencia varía entre 60 y 100 caballos de fuerza. Se puede obtener mayor potencia, pero para esto se debe tener una preparación extra en el motor.

 

Yo no lo haria.

Editado 12 de Septiembre del 2009 por RomuloTDI

[coronel7]

en ese coche, tienes infinitas opciones de tener mucha mas potencia. mucho mas fiable y segura q el NOS.

 

suerte.

[NeverMinds]

Hola a tod@s estoy pensando en meterle a mi s4 b5 avant del año 99, oxido nitroso (nos) y me gustaria que me dijerais vuestra opinion y si alguien lo lleva que me de mas info,he estado pensando en meterle el sisntema de oxido nitroso por puerto directo, y tambien me gustaria saber si alguien sabe su precio teniendo en cuenta que mi s4 b5 avant del año 99 lleva un chip que le hace sacar la nada despreciable cifra de 300cv, puede cargarse el motor? lo que quiero saber mas que nada es mas informacion y saber que os parece la idea?

 

Óxido nitroso?

 

devil esto para las pelis está muy bien de buen rollo te lo digo.

 

Como comentan puedes mejorar el coche de maneras más reales aunque para que quieres más CV's visto como esta el panorama.

 

Un saludo.

[TXUSS-S4]

EN ESTE COCHE TE PUEDES DEJAR EL DINERO EN UNOS BUENOS TURBOS

CON LO Q CONSEGUIRAS MAS CV Y FIAVILIDAD Q CON EL OXIDO

TE DEJO UN ENLACE PARA 800CV

 

 

 

 

http://images.google.es/imgres?imgurl=http...sa%3DN%26um%3D1

[devil08]

EN ESTE COCHE TE PUEDES DEJAR EL DINERO EN UNOS BUENOS TURBOS

CON LO Q CONSEGUIRAS MAS CV Y FIAVILIDAD Q CON EL OXIDO

TE DEJO UN ENLACE PARA 800CV

 

 

 

 

http://images.google.es/imgres?imgurl=http...sa%3DN%26um%3D1

 

 

es que el año que viene quiero ganar al alonso en el primer gp que se haga.no ahora enserio era una opcion que estaba barajando ponerle,pero no lo hare,alomejor el año que viene le meto los 2 turbos del rs4 del año 2000/2001.muchas garcias por responder.

[aris3]

con IC frontal, 2 turbos K04, y una buena repro estas en mas de 400 cv y con algo fiable!

[devil08]

con IC frontal, 2 turbos K04, y una buena repro estas en mas de 400 cv y con algo fiable!

 

 

muchas gracias por responder lo tendre en cuenta.

[heaveninmoTTion]

También tienes a APR (entre otros):

 

93 octanos:

 

104 octanos:

 

S2

 

*Cesc*

[GoNzCiD]

485CV casi na

 

Aunque a mi con los 450 me sobra., jeje

Editado 21 de Septiembre del 2009 por GoNzCiD

[Masa 88]

Mi opinión es que lo mejor es una Repro. No te aconsejo ni el nitroso ni las centralitas.

 

Un saludo