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Llantas s4 b5 biturbo para mi b5 2.6 del 96


dani928

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A ver que motor montas, pero yo creo que si quieres estética, y te pones unas 205 en 17 no vas a perder muchas prestaciones y vas a ganar mucha estética, tu veras que te interesa. En cuanto a agarre, vas a sentir más aplomo. Pon una 7.5Jx17 con ET35 con goma 205 y verás como no te arrepientes....

 

 

salu2

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A ver que motor montas, pero yo creo que si quieres estética, y te pones unas 205 en 17 no vas a perder muchas prestaciones y vas a ganar mucha estética, tu veras que te interesa. En cuanto a agarre, vas a sentir más aplomo. Pon una 7.5Jx17 con ET35 con goma 205 y verás como no te arrepientes....

 

 

salu2

 

llevo el motor 2.6 de 150 cv.

 

Respecto a llevar 17" y 205 de sección, puede que sea lo mas equilibrado, pero he visto precios de esta medida ( 205 50 R17 ) y es considerablemente mas cara que la 225 45 R17. La 205 estás sobre los 180 euros y la 225 por los 120 euros. Si monto 17", posiblemente ponte 225; el problema es si sera demasiado lastre y si mi motor aprovechará esa goma respecto a la 195.

 

Saludos.

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Respecto a llevar 17" y 205 de sección, puede que sea lo mas equilibrado, pero he visto precios de esta medida ( 205 50 R17 ) y es considerablemente mas cara que la 225 45 R17. La 205 estás sobre los 180 euros y la 225 por los 120 euros. Si monto 17", posiblemente ponte 225; el problema es si sera demasiado lastre y si mi motor aprovechará esa goma respecto a la 195.

 

Saludos.

 

Aaaaaaaaaaaamigo, dimelo a mi que no es muy comun la 235/35R19, he destrozado una, y estoy a ver que hago, que primero miraré por lo mejor para el funcionamiento del coche y luego el bolsillo. Ya que tienen goma pero no se si la suficiente como para que cuando tenga que cambiar las 4, me toque tirar una a la mitad, que para eso ya la tiro ahora....

 

 

 

salu2

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Estuve hablando con mi mecanico habitual el otro día y me dijo que en estetica con el cambio iba a ganar mucho pero que prestaciones iba a perder bastante. Ahora estoy hecho un lio.

 

La verdad que lo de perder prestaciones no me sienta nada pero que nada bien. La verdad es que con la potencia que tiene el coche yo creo que con 225 de seccion me va a sobrar mucha goma y pensando con la cabeza creo que con 205 de seccion y una llanta guapa en 16" es lo mas adecuado. La unico que me preocupa es si con el paso de 15" con neumaticos 195 a llanta de 17" con 225 iba a perder aceleracion y velocidad punta, ya que no quiero que el coche quede que te cagas de guapo y luego no ande una m****.

 

A ver si alguien que haya hecho el cambio y me cuente su experiencia.

 

Saludos.

 

Compañero, esa es la misma duda que tengo yo, llevo 205/55/16 con una llanta RS4 que yo la veo chula, pero me estoy planteando pasar a 17 y la duda es la misma que la tuya, no note "practicamente" nada cuando pase a 205 (me refiero a potencia con la nueva llanta el coche pegó un cambiazo de la leche) y el coche queda bien y además va mejor, ya has visto la foto más arriba, y además 205 es una goma barata, pero.... cuando pase a 225 la habre cagado?, pues no lo se, ya te lo dire si lo hago, pero de momento, el martes que viene me montan la suspensión, primero la suspensión y ya veré como vuelve a ganar de aspecto, de sentado, de agarre, de todo, y a partir de ahí me planteare si cambio o no a 17, que mi cambio es más por capricho que por otra cosa, como nos pasa a muchos aquí, nos mola que el coche nos siga gustando en todos los aspectos.

 

saludos

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