NeverMinds Publicado 16 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2009 (editado) Viendo el coche parece que se ha dado por todos los lados pero el habitáculo está intacto como todos los airbags saltaron. Editado 16 de Septiembre del 2009 por NeverMinds Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
juanosky Publicado 16 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2009 Puff, vaya tortazo debió pegarse... :S Duele ver el coche así Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TTGasolina Publicado 17 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2009 Como ha dejado la llanta, lo que es una pasada el habitaculo, no esta nada deformado¡¡¡¡¡ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JAVI A3FSI Publicado 17 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2009 Ufff ahí si que se ha quedado en 4 latas. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
labombadiesel Publicado 17 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2009 La verdad es que el guantazo es importante, aunque lo que parece es que se ha salido de la carretera chocando con varias cosas, ramas, rocas y demás y además haciendo uno o varios trompos, pero no ha chocado contra otro coche ni contra un arbol grueso, ya que entonces los destrozos serían todavía mayores. Lo curioso del A5 es que no se han hecho pruebas de choque con el, por lo menos las de Euroncap, aunque sí del A4 que obtuvo 5 estrellas, y teniendo en cuenta que el chasis y carrocería del A5 es más rígido que el del A4 por ser solo dos puertas es de suponer que es todavía más seguro que un A4. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fletxanegra Publicado 17 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2009 Ahí también os dejo otra muestra de "desastre" en A5. Las fotos las tenia desde hace dias, pero no me atrevía a colgarlas...para evitar "desaguisados cardiacos". Pero visto ese video...ahí las teneis. Realmente...viendolas (peor aún el video !!) dá un mal rollo importante. Y más siendo, como es mi caso, del mismo color (negro) que el que tengo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tuporaky Publicado 17 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2009 joer menudo golpecito, eso si, parece que al conductor no le paso nada pq la cabina esta intacta Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joseluis__79 Publicado 17 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2009 Ahí también os dejo otra muestra de "desastre" en A5. Las fotos las tenia desde hace dias, pero no me atrevía a colgarlas...para evitar "desaguisados cardiacos". Pero visto ese video...ahí las teneis. Realmente...viendolas (peor aún el video !!) dá un mal rollo importante. Y más siendo, como es mi caso, del mismo color (negro) que el que tengo. anda a este si que no se le funde un led! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joseluis__79 Publicado 17 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2009 (editado) La verdad es que el guantazo es importante, aunque lo que parece es que se ha salido de la carretera chocando con varias cosas, ramas, rocas y demás y además haciendo uno o varios trompos, pero no ha chocado contra otro coche ni contra un arbol grueso, ya que entonces los destrozos serían todavía mayores. Lo curioso del A5 es que no se han hecho pruebas de choque con el, por lo menos las de Euroncap, aunque sí del A4 que obtuvo 5 estrellas, y teniendo en cuenta que el chasis y carrocería del A5 es más rígido que el del A4 por ser solo dos puertas es de suponer que es todavía más seguro que un A4. pues labomba,no sé si se habrán hecho o lo han deducido como tú,pero en mi casa tengo una revista que pone todas las estrellas euroncap de cada modelo de cada marca y al A5 le dan 5 igal que al A4 Editado 17 de Septiembre del 2009 por joseluis__79 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rusales Publicado 19 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2009 Menudaaa Os....!! Eso si las gomas de delante las llevaba lisas, lo mismo ha sido una de las causas. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
a5mania Publicado 20 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2009 No me extraña que el coche tenga matrícula de Portugal jeje Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
labombadiesel Publicado 21 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 21 de Septiembre del 2009 La verdad es que el guantazo es importante, aunque lo que parece es que se ha salido de la carretera chocando con varias cosas, ramas, rocas y demás y además haciendo uno o varios trompos, pero no ha chocado contra otro coche ni contra un arbol grueso, ya que entonces los destrozos serían todavía mayores. Lo curioso del A5 es que no se han hecho pruebas de choque con el, por lo menos las de Euroncap, aunque sí del A4 que obtuvo 5 estrellas, y teniendo en cuenta que el chasis y carrocería del A5 es más rígido que el del A4 por ser solo dos puertas es de suponer que es todavía más seguro que un A4. pues labomba,no sé si se habrán hecho o lo han deducido como tú,pero en mi casa tengo una revista que pone todas las estrellas euroncap de cada modelo de cada marca y al A5 le dan 5 igal que al A4 Pues será así, pero desde luego yo en todos los sitios en los que he mirado nunca he visto que se le hayan hecho pruebas de choque Euroncap al A5. De hecho si entras en la web de Euroncap que yo sepa no aparece el A5 por ningún sitio... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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