MYR Publicado 13 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 13 de Abril del 2011 La verdad que muy práctico no debe ser, no me imagino a este tio haciendo la compra de la semana en Mercadona, entrando a esos parkings en plantas subterraneas que son como cuevas.... pero para sacarlo y hacerle un sesion de fotos es la o****!!!! Responder
santiago rodriguez Publicado 13 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 13 de Abril del 2011 que llantas son estas?? Responder
YoniSB Publicado 13 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 13 de Abril del 2011 La verdad que no le encuentro sentido ninguno!!! Pues yo si pudiera permitirmelo una suspensión de estas si que me gustaría tenerla. Responder
rafasportback Publicado 13 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 13 de Abril del 2011 Que gordura! por la zona de Madrid tenemos uno hasta más gordo que ese por detrás, su nombre lobezno and this is Spain Responder
SchumyZGZ Publicado 13 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 13 de Abril del 2011 Vaya ruedas gasta... Rafa mira a ver como te puedo enviar un privado. Un saludo! Responder
SerVus Publicado 13 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 13 de Abril del 2011 Bendita legislacion americana La parte mas baja de un coche no puede ser mas baja que la parte mas baja de la llanta P.D.Yo quisiera ser un yanquee hortera de estos y que en los foros esuropeos dijesen que mi coche no les gusta,ande yo caliente... Responder
Nitronic Publicado 14 de Abril del 2011 Autor Denunciar Publicado 14 de Abril del 2011 Que gordura! por la zona de Madrid tenemos uno hasta más gordo que ese por detrás, su nombre lobezno and this is Spain No es lo mismo Rafa Vaya ruedas gasta... Rafa mira a ver como te puedo enviar un privado. Un saludo! De rueda montará una 225, no monta más, eso si, estirada como veis Bendita legislacion americana La parte mas baja de un coche no puede ser mas baja que la parte mas baja de la llanta P.D.Yo quisiera ser un yanquee hortera de estos y que en los foros esuropeos dijesen que mi coche no les gusta,ande yo caliente... Yanquee hortera? foros europeos? precisamente ha dejado el coche europeo europeo, pero eso si... las legislaciones de paises como USA y Alemania ayudan mucho :cry1: Responder
JAVI A3FSI Publicado 14 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 14 de Abril del 2011 Que gordura! por la zona de Madrid tenemos uno hasta más gordo que ese por detrás, su nombre lobezno and this is Spain Me atrevería a decir que dudo que haya más de 10 audi A3 en el mundo tan gordo como el de Lobezno, si esque hay alguno que lo supere... Este de la foto parece gordo también por la bajadita que lleva e imagino que lleva separadores pero diría que es una 245 como mucho de rueda. Lobezno lleva 285 y un ensanchamiento considerable. Responder
Nitronic Publicado 14 de Abril del 2011 Autor Denunciar Publicado 14 de Abril del 2011 Javi, estamos de acuerdo, pero no me refiero a eso. El concepto es totalmente diferente LOBEZO vs. el de la foto. Más que nada, por que son dos cosas totalmente diferentes. La rueda del rojo, como decía arriba, dudo mucho que supere el ancho 225, como mucho 235. El ancho de la llanta pues pasará de 12j y el efecto es otro. Se trata de estirar la goma para que se adapte a ese ancho indebido, imitando a la cultura germana. Se hace así, por que en Alemania está prohibido que la goma sobresalga del pase de rueda. El de la foto no lleva separadores. Volviendo al tema de Lobezno, el concepto de ancho y grande se puede catalogar en el concepto de DUB, si te fijas, gonzalo no tiene la goma estirada, se basa en llanta grande, y goma adaptada a su ancho. Por eso os comento de no confundir porque son cosas distintas. Alguien que puede también opinar del tema, ya que lo vive en sus carnes, es Jaimemz. Un saludo Responder
JAVI A3FSI Publicado 14 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 14 de Abril del 2011 Javi, estamos de acuerdo, pero no me refiero a eso. El concepto es totalmente diferente LOBEZO vs. el de la foto. Más que nada, por que son dos cosas totalmente diferentes. La rueda del rojo, como decía arriba, dudo mucho que supere el ancho 225, como mucho 235. El ancho de la llanta pues pasará de 12j y el efecto es otro. Se trata de estirar la goma para que se adapte a ese ancho indebido, imitando a la cultura germana. Se hace así, por que en Alemania está prohibido que la goma sobresalga del pase de rueda. El de la foto no lleva separadores. Volviendo al tema de Lobezno, el concepto de ancho y grande se puede catalogar en el concepto de DUB, si te fijas, gonzalo no tiene la goma estirada, se basa en llanta grande, y goma adaptada a su ancho. Por eso os comento de no confundir porque son cosas distintas. Alguien que puede también opinar del tema, ya que lo vive en sus carnes, es Jaimemz. Un saludo Gracias por la aclaración, sinceramente se más bien poco del tema y por eso lo metía todo en el mismo saco. Responder
rafasportback Publicado 18 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2011 Como mola la foto del motor del blanquito :clap1: Responder
AlvaroGLR Publicado 18 de Abril del 2011 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2011 Como mola la foto del motor del blanquito :clap1: Es que esta wapisimo ese blanquito!!!! La foto con el motor visto, es tremenda... jejejejejejee Responder
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