Consumo

[sombra1618]

En otro hilo leí que había diferencias de consumo, siendo éste más bajo si la gasolina era de 98 frente a la de 96.

¿A qué es debido ésto?

¿Quizás a que a la misma velocidad sube menos de revoluciones?

 

Y ya de paso y para ahorrar papel, ¿alguien sabe por qué el velocímetro lleva una marca roja 50 y otra a 130?

[perrete]

el octanaje de los combustibles indica la compresión y temperatura k puede alcanzar el combustible sin autoinflamarse a mayor octanaje es más difícil k ocurra. el 0 sería el menor y el 100 el mayor. Por tanto, la de 98 reduce los problemas de encendido del combustible en mal momento.

 

lo de las marcas rojas indica los límites de velocidad típicos... 50 en ciudad y 130 en autovía (habitual en algunos países de Europa)

Editado 17 de Septiembre del 2009 por perrete

[sombra1618]

Sr. perrete.

 

Gracias.

Se ha explicado perfectamente pero yo lo he entendido a medias.

Supongo que sí que es porque revoluciona menos.

 

Entonces, si es así ¿sabría si compensa la diferencia de precio con al ahorro en el consumo?

[perrete]

Nunca me he calentado la cabeza en esto pero no creo k el coche se revolucione menos, el motor sigue dando las mismas vueltas sólo k el combustible digamos k se aprovecha más. Por ejemplo si con la 95 de cada 100 explosiones 10 no se producen en el momento más alto del pistón y no se aprovecha toda la fuerza, con la 98 sólo se producen 3... por tanto el consumo se reduce algo pork el motor lo aprovecha mejor.

 

si compensa o no... no es tan fácil, depende de la relación de compresión del motor. Si tienes un motor k comprime mucho el combustible lo notarás pero si con la 95 lo quema perfectamente no habría diferencia.

[sombra1618]

Sr. perrete.

 

Me sorprendo.

Lo he entendido y todo. (Y mira que soy negado para esto de la mecánica)

Muchas gracias.

[drojog]

Pregunto. En un 2.3 se nota el ponerle 98?? O es put* tonteria??

[sombra1618]

Sr. drojog.

 

Algo más fino sí que lo he notado.

Pero es una apreciación subjetiva.