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Bueno familia, ahora empezamos con el arte :drool: y para empezar, una imagen vale mas que mil palabras: la insignia, el tamaño y tipo de disco, la pinza, las siglas AMG, las medidas de la llanta y goma... pues eso lo tenía mercedes de muestra, imaginaros como serían los DTM, sonaban como un fórmula uno, aunque como se demostró, un buen sonido,no te hace ganar una carrera :drool:

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Esta foto me encanta, los ingenieros de esta escudería de la copa Porsche, en pleno trabajo configurando y trabajando las suspensiones; fijaros en el detalle de las guías (las cuerditas que soporta una estructura que pende de la parte delantera/maletero del Porsche) y los medidores donde reposan las ruedas; las cuerdas, les pregunté, y les sirven para medir los puntos alto-bajo-medios con respecto a ésta y con esos datos, calcular las caidas y ángulos de ataque de la suspensiones y con los medidores, el alineamiento de la dirección para que el sistema completo se comporte óptimamente...aqui se trabaja a la milésima...o yo soy un verdadero enfermo XD :drool: (que lo soy) o es una foto super curiosa, espero que os guste :drool:

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El portón lateral, deriva el aire que encauza el frontal hacia el sistema de escape y lo hace salir lateralemente y hacia arriba para lograr apoyo aerodinámico..........la dunlop, no sobrevivirá XD

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El último día y apunto de "empaquetarlos", logramos fotografiar una de estas cucadas en azul eléctrico de la Polo Cup...esto si que es un juguete y no un repiona (peonza)...pero por dios...¿alquien me puede decir cuantos caballos tiene una repiona?... :drool: XD lol

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Box de Mercedes, fijaros en el detalle de los soportadores que lleva incorporado el coche en el suelo para sustentar el coche parado y para hacer más rápida la parada en boxes en la carrera, como dice Mezza9, bastante más rápido que en formula uno, 4 ó 5 seg. tardan.

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Y de repente, en el box del equipo AudiSport Abt Sportsline (creo) encontramos la "Bella Machina"......maravillosa criatura......fijaros en las entradas de aire a los lados de la toma central a las que nos referíamos antes en la vista lateral de otro A4 DTM que os comentaba sobre el flujo de aire :drool:

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Editado por FW15

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