Legenyepes Publicado 25 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2009 Pues que me tiene intrigado un tema acerca del audi cabrio y es el siguiente, no hay ninguno que equipe la traccion quattro??? Es por algo en concreto??? Gracias y saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
M_GORDON Publicado 25 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2009 Pues en teoria no ya que el B4 ya llevaba el depósito abajo y este no entorpece ningún mecanismo de la capota Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
atakaquino Publicado 25 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2009 Buen apunte Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joselet Publicado 25 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2009 Pues que me tiene intrigado un tema acerca del audi cabrio y es el siguiente, no hay ninguno que equipe la traccion quattro??? Es por algo en concreto??? Gracias y saludos Que curioso que estas hoy...... Lo de la tracción quattro, supongo que por costes de desarrollo y demanda por parte del publico no salía a cuenta. ademas con 170 CV como mucho tirando de un coche pesado tampoco hace falta. Desconozco eso si, si todos los refuerzos que lleva el chasis podrian interferir en algo con la compatibilidad de la tracción quattro.... Lo del climatizador, supongo que en esa epoca se podria volver loco si vas descapotado para mantener la temperatura, es mas eficiente el a/a y tu controlar si quieres calor o frio por la cara o el pecho. Si no me equivoco el climatizador de Audi de entonces tenia 3 programas; econ (no funcionaba el compresor) Bi-lev y auto que segun la temperatura echaba mas aire por arriba, por los pies o por los aireadores centrales (creo recordar que en invierno ponia mas calor por los pies y ventanillas para que no se empañasen y en verano por los centrales) mas el tipico de desempañado. Ademas tenia solo 3 velocidades del ventilador. En el A4 cabrio, por ejemplo, tiene en cuenta si vas capotado o no, ademas de poder controlar de manera manual el caudal del aire asi como los aireadores por los que quieres que salga.... Un abrazo figura!!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Legenyepes Publicado 25 de Septiembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2009 Pues muchas gracias por las contestaciones, la verdad que una pena lo del quattro porq ya seria la reostia este coche con ella, seria el coche perfecto, pero en fin que se le va a hacer, lo del clima es mas que nada estetico pero se supone o por lo menos yo cuando llevo las ventanillas bajadas paro el clima en mi coche y mas si fuera descapotado, evitando asi que se volviera loco y que estuviera hechando aire a to meter. Bueno pues resueltas casi todas mis dudas lo + seguro esque os presente un nuevo 4 aros por aqui muy pronto porq se me a puesto a tiro un cabrio del 98 negro muy nuevo y bien cuidado, aunque se apareciera un S2 ABY tambien me lo compro gg Saludos y gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
micrillo Publicado 25 de Septiembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2009 Uhmm y alomejor que por temas de refuerzo de chasis no quede hueco para el deposito y el diferencial¿?¿? Pues en teoria no ya que el B4 ya llevaba el depósito abajo y este no entorpece ningún mecanismo de la capota Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Legenyepes Publicado 27 de Septiembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Septiembre del 2009 Uhmm y alomejor que por temas de refuerzo de chasis no quede hueco para el deposito y el diferencial¿?¿? Pues en teoria no ya que el B4 ya llevaba el depósito abajo y este no entorpece ningún mecanismo de la capota No hay nadie por ay que tenga una comparativa o prueba o algo del Audi Cabriolet 2.8 V6 del 98, el de 2 valvulas por cilindro y 174 cv???? Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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