Mirar este video !!

[almendrica]

Seguro que para hacer el video le han puesto al rotulador una buena punta de acera bién afilada, le han hecho un buen rayón al coche y luego han pasado el video hacia atrás, en plan reverse... así por supuesto se queda como nuevo, como antes de hacerle el rayón.

[JAVI A3FSI]

Yo prové algo similar alguna vez y no me hizo absolutamente nada.

[victorIbis]

No funciona para nuestras rayadas, solo desimula algo para rayitas que son inapreciables o bien no se notan con el dedo.

[Nes37]

Cuando hace el rallon, me juego los eggs a que no es su coche.

Por curiosidad, e buscado por inet, y en un foro de BMW "dicen" que funciona :ranting2:

 

 

 

Ah, pues nada, buscamos uno y lo probamos, a ver si funciona.... :ranting2:

[floralia a5]

No seáis tan incrédulos que esto funciona 100%..........................El de barbas es mi tío je je.

Ahora en serio en mi anterior coche use un producto de este pelo y es cierto que los rallones superficiales los ocultaba pero los gordos ni los disimulaba un poco

[Jose Tortola]

Es que a poco que se sepa sobre la pintura que llevan los coches, se entiende que eso dificilmente va a funcionar.

 

La pintura de un coche lleva tres capas: pintura base (un imprimante que ayuda a prevenir el óxido, generalmente blanco o gris), pintura de color (el propio color que se le dará al coche) y barniz o laca acrílica (capa protectora que da acabado brillante y protege la pintura ante los elementos atmotsféricos y contaminantes). El grosor de estas capas varía entre varias micras y décimas de milímetros cada una.

 

Cuando se produce un arañazo, siempre se ve una raya con aspecto blanquecino que nos hace pensar que el arañazo ha sido profundo, sobre todo si la pintura es de color oscuro y se produce un contraste entre el color del coche y esa línea blanca. Pero puede que sólo sea un susto o que sea algo más profundo.

 

Si se lava el coche o la zona afectada, y el color blanco de la raya desaparece, lo que ha ocurrido es que ha sido un arañazo muy superficial que sólo ha afectado a la capa de barniz. Las partículas de barniz sueltas que daban el color blanquecino son arrastradas y, al ser laca transparente, se vuelve a ver el color del coche sin problemas, y ya la raya sólo es apreciable en ciertas condiciones de iluminación (a contraluz, con luz fuerte, etc) o pasando la mano sobre la imperfección.

 

Si al lavar la zona afetada se nota que aunque no haya variación del tono de pintura si lo hay del brillo y la raya es claramente visible, lo que ha pasado es que la profundidad del arañazo se ha llevado toda la capa de barniz y probablemente también algo de la pintura. Este arañazo nos deja la pintura al aire sin protección, y pese a que las calidades de las pinturas usadas hoy en día son mucho mejores que antes, nos podría provocar que la pintura se deteriorase por esa zona si no se trata. A ambos lados de la raya estarán los cortes de la capa de barniz, y es probable que en esos cortes si haya quedado un tono blanco por no haberse cortado uniformemente el barniz, por lo que es probable que además tenga "un rayajo blanco" leve.

 

Pero si al lavar la zona afectada se sigue apreciando el color blanco claramente... el arañazo es de los buenos. En estos generalmente no sólo son profundos sino que suelen ser anchos. Lo que nos haya arañado se ha llevado la laca, la pintura, y nos ha dejado la imprimación base al aire. Estos se ven a decenas de metros de distancia del coche, al pasar la mano sobre ellos se nota y bien el desperfecto. Y si además se ha llevado por algún sitio toda la imprimación base, es posible hasta que, de no ser corregidos, se produzcan desperfectos de oxidación en las partes metálicas del coche.

 

A estos últimos, la única solución es debastar toda la zona afectada, volver a imprimar la laca base, la pintura y el barniz, y no hay nada que los disimule efectivamente porque hasta los pinceles de retoque no son capaces de rellenar el hueco que deja la raya. A los segundos, un pincel de retoque suele ser suficiente, ya que esa pintura de retoques suele llevar componentes acrílicos que dan cierto acabado de laca, recupera el brillo la zona y se tapan los cortes de la capa de barniz, por lo que desaparece de manera bastante eficaz el tono blanco y quedan "invisibles" o casi perfectamente disimulados.

 

Y el rotulador ese del video me da que no es más que un engaña-bobos para los arañazos del primer tipo, los más leves, que lo único que hace es limpiar la zona afectada retirando los restos de barniz en polvo desprendidos al hacer el arañazo, y por tanto con la iluminación que tiene en ese momento la cámara, el arañazo leve y superficial que sólo ha afectado al barniz parece desaparecer ante nuestros ojos. Como mucho como mucho, quizá ese rotulador lleve algún tipo de cera que pretenda rellenar las micras de barniz dañado para hacerlo aún más imperceptible. Pero físicamente, no puede llevar nada más.

 

Así que ni de broma es un remedio milagroso, y su aplicación es algo bastante limitado.

 

Saludos.

[almendrica]

A mí no me cabe la menor duda de que es un engañabobos, como la mayoría de productos adelgazantes, crecepelo, quita michelines y alargadores de ...

[HORCH_68]

yo de los informeciales americanos, tipo teletienda en casa, etc, no me creo de la misa la 1/2.......

 

Yo no pondria mi coche delante del carro del super.......

[Anakyn]

Cuando hace el rallon, me juego los eggs a que no es su coche.

Por curiosidad, e buscado por inet, y en un foro de BMW "dicen" que funciona :ranting2:

 

 

 

Ah, pues nada, buscamos uno y lo probamos, a ver si funciona.... :ranting2:

 

 

Hola , me equivoque era en el foro de Seat Ibiza , aqui teneis el forero que lo tiene (conste que sigo sin creermelo ) :

 

http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?t=108611