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tengo un amigo con un A3 1.8t 150cv del 2000 chipeado. Desde la ultima revision 60.000km (cambio de bujias y aceite ....bla, bla, y valvula de descarga) empezo tironeando en frio, Poco a poco los tirones se hicieron mas discretos y parriba y ahi se quedaron. A partir de 5.000 rpm da tironcillos suaves pero baja el rendimiento haciendose mas perezoso de ahi para arriba.

Alguna idea?

 

Saludos


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