Una pregunta curiosa sobre el S3/TT

[quattro]

Hola a todos....

 

Se me ha ocurrido una situación que espero no se llegue a dar nunca.

Como sabreis la transmisión haldex que montan los a3 y tt lleva un fusible,junto al resto de los fusibles,claro.

Mi pregunta es la siguiente: que pasa si un dia se funde ese fusible y no nos damos cuenta hasta,quizas,despues de un accidente

 

Podria pasar esto que digo?

 

A ver si alguien sabe contestar....

 

s2

[bas2800]

Supongo ke es casi imposible ke una vez ke se funda el fusible, no te saliera el fallo en el FIS.

[arnette]

Pasaria lo mismo quien unicamente tenga control de traccion, cuando se activa tu haldex es cuando pierde traccion delantera y se activa el tren trasero y el control. Si ese fusible se fundiera, te saldria el simbolito del control encendido, no por llevarlo quitado, sino por fallo como explica en el manual. Sino es asi, peligroso, si . Correguirme si me equivoco. s2!

[javier]

Supongo ke es casi imposible ke una vez ke se funda el fusible, no te saliera el fallo en el FIS.

exacto....sería sólo tracc delantera, no?

s2

[quattro]

Supongo ke es casi imposible ke una vez ke se funda el fusible, no te saliera el fallo en el FIS.

exacto....sería sólo tracc delantera, no?

s2

Lo que no se es si te avisaria de alguna manera,como ha dicho arnette. Y efectivamente se quedaria unicamente con la tracción delantera.......no?

 

 

s2

[javier]

Supongo ke es casi imposible ke una vez ke se funda el fusible, no te saliera el fallo en el FIS.

exacto....sería sólo tracc delantera, no?

s2

Lo que no se es si te avisaria de alguna manera,como ha dicho arnette. Y efectivamente se quedaria unicamente con la tracción delantera.......no?

 

 

s2

yp creo que si que te avisaria mediante algun testigo....

s2

[Climber]

Creo que se encendería el testigo del ESP pues habría una disfunción en el sistema de tracción (aunque quizás en el manual explican algo más sobre el fusible del Haldex). Lo único que te pasaría es que tendrías un tracción delantera, nada más. Como única situación de peligro se me ocurre el que se te fundiera justo en el momento de entrar el eje trasero por saturación del delantero en curva, aunque la reacción del coche sería subvirar más de la cuenta, que podrías corregirlo levantando pie del acelerador y girando más, y frenando como útlimo recurso.

[Robo BeasTT]

Debe avisarte por narices ya que ese fusible es el que controla tambien el ABS .....

 

No te preocupes que seguro te avisa jejeje.... y de que pase algo no pasa nada.. solo estarias sin aBS y con traccion a las ruedas de adelante.....con suficiente tiempo para parar y llamar a la grua si quieres... o para comprar un nuevo fusible :D

 

Saludos

 

Robo

[cacleca]

No es mas facil localizar el fusible en cuestion, quitarlo y ver si se enciende algún testigo o marca error en el FIS.

[javier]

No es mas facil localizar el fusible en cuestion, quitarlo y ver si se enciende algún testigo o marca error en el FIS.

cierto....

s2