S2 aby fallando

[audiS2power]

hola a todos, hace unos dias k me da tirones el coxe y creo k es el tema de bujias, o cauda, este lo limpiare y las bujias las voy a cambiar, cuales me recomendais, muchas graciasw y un saludo a todos!!!

[M_GORDON]

hola a todos, hace unos dias k me da tirones el coxe y creo k es el tema de bujias, o cauda, este lo limpiare y las bujias las voy a cambiar, cuales me recomendais, muchas graciasw y un saludo a todos!!!

Te recomiendo que te pases por el otro lado

[turbo s2]

audiS2power !!!! Mira Este Enlace de Lagarto ,

Enlace Post de Lagarto :

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=200922

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=200922

 

Enlace Informacion :

http://www.retrospeed.org/articulostecnicos/bujias/index.htm

http://www.retrospeed.org/articulostecnicos/bujias/index.htm

http://www.retrospeed.org/articulostecnicos/bujias/index.htm

Pincha Aqui :

 

( Rafa ) :shocked:

Editado 9 de Octubre del 2009 por turbo s2

[lagarto]

Que tipo de tirones, (fuertes) y a q regimen?

[audiS2power]

los tirones no son fuertes, el coxe va bien hasta k le piso a fondo, segun le piso a fondo empieza a fallar sube de vueltas pero es como si fuese a cuatro cilindros.....ya he comprado las bujias el martes me llegan, las pondre y haber k pasa.

[lagarto]

No sera q te entra en limp mode, por alguna perdida?

[M_GORDON]

TIO!

club

5

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[daes]

Hola me ha interesado el tema pues mi s2 cuando le piso a fondo, a veces no siempre se pone a dar tirones y como estés adelantando se te ponen de corbata pues comienza a dar unos tirones como si fuera a reventar además de pararse claro, tengo que acelerar progresivamente para que no lo haga, alguien sabe por que puede ser eso y so posible solución, gracias por adelantado.

[SportQuattroLOVE]

Para empezar lo mejor y más sencillo es que le conectes la máquina o tu PC con el VAG COM para así no empezar a ciegas por algún sitio. Despues de eso en función de el error que muestre tu coche empezar a comprobar... suerte y ya nos diras!

 

(Curioso que aun ya pasado todo, aun se vea la de publicidad interesada y sin aportar nada en este foro se hacía por aquí en su día...)

Editado 7 de Noviembre del 2009 por SportQuattroLOVE

[micrillo]

casi 100% que tienes una fuga en el turbido

 

 

 

 

zi

 

 

 

 

 

za

 

 

 

 

ñen

tooooooooooooooo!!!!!!

 

 

Para empezar lo mejor y más sencillo es que le conectes la máquina o tu PC con el VAG COM para así no empezar a ciegas por algún sitio. Despues de eso en función de el error que muestre tu coche empezar a comprobar... suerte y ya nos diras!

 

(Curioso que aun ya pasado todo, aun se vea la de publicidad interesada y sin aportar nada en este foro se hacía por aquí en su día...)

[SportQuattroLOVE]

[micrillo]

 

 

 

 

[wastegate]

 

 

Oye Alvaro, al final probaste la Claybar de Mothers ?, te fué bién ? es que la veo muy diferente a la de Meguiars, no se, no se.

[wastegate]

 

 

Oye Alvaro, al final probaste la Claybar de Mothers ?, te fué bién ? es que la veo muy diferente a la de Meguiars, no se, no se.

 

 

Hey, que no va en coña la pregunta ehh, es que el viernes me llego la Mothers y la veo más flojilla que la otra.

[SportQuattroLOVE]

A que te refieres con flojilla? Yo uso la pinnacle verde y es de las suaves. Tiene que ser acorde a la contaminación que tengas por que ya sabes que con la clay por bien que lubriques siempre acabas arañando, asi que con las pastillas mas agresivas arañas mas con lo que deberás pulir mas...