Expertos en ET

[Carlitos-A3]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

[tecmel]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

[DANIATTRACT]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

Editado 28 de Octubre del 2009 por DANIATTRACT

[Carlitos-A3]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

 

Gracias Dani.

[DANIATTRACT]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

 

Gracias Dani.

 

 

[tecmel]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

 

Okei muchas gracias, será cuestión de estudiar que combinación da la sensación más "gorda" y que no roce, porque esto es un kkao.

[DANIATTRACT]

Tecmel si aceptas mi consejo,para 8.5j el et adecuado es 50.

Editado 28 de Octubre del 2009 por DANIATTRACT

[Carlitos-A3]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

 

Okei muchas gracias, será cuestión de estudiar que combinación da la sensación más "gorda" y que no roce, porque esto es un kkao.

 

Si buscas dejarlo gordo 8.5, Y tendras que jugar con neumaticos o irte a ensanchar.

Para evitar esos posibles roces.

 

Salu2

[tecmel]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

 

Okei muchas gracias, será cuestión de estudiar que combinación da la sensación más "gorda" y que no roce, porque esto es un kkao.

 

Si buscas dejarlo gordo 8.5, Y tendras que jugar con neumaticos o irte a ensanchar.

Para evitar esos posibles roces.

 

Salu2

 

Vale, supongamos que pongo 8.5, con qué neumático tendría que jugar? Lo de ensanchar ni hablar del peluquín.

[tecmel]

Tecmel si aceptas mi consejo,para 8.5j el et adecuado es 50.

 

Y no se quedarán muy metidas?

 

Gracias

[Carlitos-A3]

Tecmel si aceptas mi consejo,para 8.5j el et adecuado es 50.

 

Y no se quedarán muy metidas?

 

Gracias

 

No.

 

Edito: el ET que te dice Dani es el ideal para 8.5.

Editado 28 de Octubre del 2009 por Carlitos-A3

[Carlitos-A3]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

 

Okei muchas gracias, será cuestión de estudiar que combinación da la sensación más "gorda" y que no roce, porque esto es un kkao.

 

Si buscas dejarlo gordo 8.5, Y tendras que jugar con neumaticos o irte a ensanchar.

Para evitar esos posibles roces.

 

Salu2

 

Vale, supongamos que pongo 8.5, con qué neumático tendría que jugar? Lo de ensanchar ni hablar del peluquín.

 

Si metemos 235 sin esanchar roce seguro, asiq tendras que ir a lo bajo y no a lo alto.

[tecmel]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

 

Okei muchas gracias, será cuestión de estudiar que combinación da la sensación más "gorda" y que no roce, porque esto es un kkao.

 

Si buscas dejarlo gordo 8.5, Y tendras que jugar con neumaticos o irte a ensanchar.

Para evitar esos posibles roces.

 

Salu2

 

Vale, supongamos que pongo 8.5, con qué neumático tendría que jugar? Lo de ensanchar ni hablar del peluquín.

 

Si metemos 235 sin esanchar roce seguro, asiq tendras que ir a lo bajo y no a lo alto.

 

Okei, si te enteras de la medida exacta comunicamelo si no te importa.

 

Zenkiu

[Carlitos-A3]

yo llevo 8.5 con et42 y 235 de neumatico y atras roza un monton.....alguien que haya recortado el interior del paso de rueda para que no roce????

 

Yo llevo el mismo ET y el mismo neumático y no me roza nada de nada, la única diferencia es que no llevo 8.5 sino 8, será por eso?

 

 

Si.

 

Y me explicas la diferencia de 8 a 8.5 plis?

Es la anchura de la llanta y se mide en pulgadas,por tanto la llanta de 8.5j es media pulgada más ancha que la de 8.

 

Okei muchas gracias, será cuestión de estudiar que combinación da la sensación más "gorda" y que no roce, porque esto es un kkao.

 

Si buscas dejarlo gordo 8.5, Y tendras que jugar con neumaticos o irte a ensanchar.

Para evitar esos posibles roces.

 

Salu2

 

Vale, supongamos que pongo 8.5, con qué neumático tendría que jugar? Lo de ensanchar ni hablar del peluquín.

 

Si metemos 235 sin esanchar roce seguro, asiq tendras que ir a lo bajo y no a lo alto.

 

Okei, si te enteras de la medida exacta comunicamelo si no te importa.

 

Zenkiu

 

Digamos que lo ideal para 19" es 235, puedes probar 225.

[Carlitos-A3]

Por cierto que llantas tienes pensado montar??

 

Lo digo pa crticar un poco...

 

 

Salu2