Suspensión deportiva vs. S Line

[Necc]

En el A4 la deportiva es -2cm y la S-line -3cm.

 

Yo he probado las dos y la verdad es que no hay mucha diferencia. Duritas con un tacto seco, en una más pronunciado que en la otra pero poca cosa. Eso sí, la deportiva suficiente para aficionados y algo más cómoda.

 

En realidad son la misma suspensión sólo que una es -1cm y por eso un poco más seca.

[Berto84]

Yo tengo la s-line con llantas de 18. Y estoy encantado con el comportamiento del coche y el paso por curva. Y no la noto incomoda para nada.

Y las bandas sonoras o lomos de burro, o guardias tumbados…. O como queráis llamarle no se hacen incómodos a la hora de pasarlos.

Y los pasos de peatones elevados tampoco. En autopista tampoco es incomoda ayer hice casi 250km del tirón, y como si nada; y eso que las autopistas gallegas no sonde lo mejor que digamos.

 

Yo le hice caso a Nes, y ya te di las gracias en su día por recomendármela y te las volvería a dar hoy .

Un saludo

[jESUS 74]

En el A4 la deportiva es -2cm y la S-line -3cm.

 

Yo he probado las dos y la verdad es que no hay mucha diferencia. Duritas con un tacto seco, en una más pronunciado que en la otra pero poca cosa. Eso sí, la deportiva suficiente para aficionados y algo más cómoda.

 

En realidad son la misma suspensión sólo que una es -1cm y por eso un poco más seca.

buenas¡¡ NECC" los amortiguadores son la misma marca sachs, pero el amortiguador de la suspension deportiva es mas largo, en la suspension s-line el amortiguador es mas corto.

[almendrica]

Yo tengo la s-line con llantas de 18. Y estoy encantado con el comportamiento del coche y el paso por curva. Y no la noto incomoda para nada.

Y las bandas sonoras o lomos de burro, o guardias tumbados…. O como queráis llamarle no se hacen incómodos a la hora de pasarlos.

Y los pasos de peatones elevados tampoco. En autopista tampoco es incomoda ayer hice casi 250km del tirón, y como si nada; y eso que las autopistas gallegas no sonde lo mejor que digamos.

 

Yo le hice caso a Nes, y ya te di las gracias en su día por recomendármela y te las volvería a dar hoy .

Un saludo

 

Una pregunta Berto,, has tenido problemas con los bajos del coche cuando entras a parkings? En los bordillos te toca la parte de abajo de la delantera?

Saludos.

[Dirk]

Buenas.

 

Estais seguros que cambian los amortiguadores? No me creo que siendo la diferencia de altura de solo 1 cm sean distintos. Yo estoy convencido de que son los mismos. La diferencia logicamente son los muelles.

 

saludos

[pacoalvarez135]

Yo tengo la S Line y de momento paso muy bien por los pasos de peatones alevados que me he encontrado, que algunos vaya tela, en los parking he entrado bien, de momento muy contento con la suspensión, y como queda hablando desde el punto imagen exterior... muy guapo!

[labombadiesel]

jesus 74, los amortiguadores son los mismos entre las suspensiones S-line y sport.

Solo tienes que mirar la referencia que lleva la pegatina de Sachs en el vástago del amortiguador y lo verás.

 

Precisamente el que el muelle de los Sport sea más largo hace que el amortiguador esté más estirado que en los S-line y por ello parece más largo, aunque en realidad es el mismo.

 

Si tuvieran distinto diámetro los amortiguadores entonces me callaría, pero lo de la longitud es por eso.

Además, ya se ha hablado muchas veces que la suspensión S-line respecto a la Sport solo pone los muelles más cortos (1 cm menos) y más duros, nada más.

 

Yo os puedo asegurar que voy "fuerte" y llevando la suspensión sport no me hace falta más.

Bueno, eso cuando voy con la familia en el coche que es el 95% de las veces. Cuando voy yo solo por carretera de montaña dándolo todo quizás sí querría algo más, pero no en forma de muelles más cortos y duros sino en forma de amortiguadores "buenos" tipo Bilstein PSS9-10 o KW V2-3...

[Adri'S]

Yo vendo mi suspension s-line, si hay alguien interesado que me lo diga, me comprado la KW V.2,

 

saludos!

[jESUS 74]

jesus 74, los amortiguadores son los mismos entre las suspensiones S-line y sport.

Solo tienes que mirar la referencia que lleva la pegatina de Sachs en el vástago del amortiguador y lo verás.

 

Precisamente el que el muelle de los Sport sea más largo hace que el amortiguador esté más estirado que en los S-line y por ello parece más largo, aunque en realidad es el mismo.

 

Si tuvieran distinto diámetro los amortiguadores entonces me callaría, pero lo de la longitud es por eso.

Además, ya se ha hablado muchas veces que la suspensión S-line respecto a la Sport solo pone los muelles más cortos (1 cm menos) y más duros, nada más.

 

Yo os puedo asegurar que voy "fuerte" y llevando la suspensión sport no me hace falta más.

Bueno, eso cuando voy con la familia en el coche que es el 95% de las veces. Cuando voy yo solo por carretera de montaña dándolo todo quizás sí querría algo más, pero no en forma de muelles más cortos y duros sino en forma de amortiguadores "buenos" tipo Bilstein PSS9-10 o KW V2-3...

buenass¡¡ pues entonces labomba los conce de audi son unos hijos d p... pues yo estaba interesado ya que lo pedi con la suspension s-line y me lo entregaron por descuido sin ella.. y les dije que me pusieran los muelles que los pagaba a parte.. y me digeron que no se podia porque los amortiguadores son mas largos y no se podian poner con los muelles. esto me lo confirmaron 3conce diferentes en bcn. si es verdad lo que tu me dices me das una alegria,ya que me pedian 1.300 euros por la s-line y supongo que si solo son los muelles sera mas barato.saludos

[Adri'S]

En la audi te cobran unos 600 euros los 4 muelles, sino mas...

[jESUS 74]

En la audi te cobran unos 600 euros los 4 muelles, sino mas...

hola. cuanto pides tu ADRI"S por los tullos

[Adri'S]

En la audi te cobran unos 600 euros los 4 muelles, sino mas...

hola. cuanto pides tu ADRI"S por los tullos

 

Yo vendo la suspension entera, muelles y amortiguadores por 400€.

[victorIbis]

En españa todos los a5 salen con la suspension deportiva y solo cambia los muelles a la del sline, sera dificil la venta...

 

Aunque el precio es cojonudo.

Editado 19 de Febrero del 2010 por victorIbis

[jESUS 74]

En la audi te cobran unos 600 euros los 4 muelles, sino mas...

hola. cuanto pides tu ADRI"S por los tullos

 

Yo vendo la suspension entera, muelles y amortiguadores por 400€.

buenass¡¡ ADRIS" TE COMPRO los muelles por 200€ ya que para que quiero 8amortiguadores.... tu mismo si me aseguras que los puedo montar con los amortiguadores de la suspension sport te los compro tu mismo..

[HESTILO]

El amigo Jesús sa calentao!!!

 

No, en serio, antes de nada yo miraría que mi motorización y la del vendedor fueran la misma. El tarado de los muelles depende del peso que tengan que soportar en cada eje (motor diesel más pesado que gasolina, cambio automático también, tracción 4, etc.) Muchas variables en juego que hay que tener en cuenta.

 

Con esto no intento reventar una posible venta, no conozco ni al vendedor ni al comprador, tan sólo intento aportar algo a este hilo para evitar que luego la gente no obtenga el resultado que espera.

 

Ojala tengais coches equivalentes y la operación se haga!