Problema en la dirección

[ibm_A3]

Buenas gente,

 

pos akí os cuento lo que me pasan en el culohuevo. La verdad me preocupa xq pienso q es un tema q puede ir a mas con el tiempo, por eso quiero cogerlo a tiempo antes de q sea peor.

 

Mientras circulo todo va perfecto, pero el problema viene al aparcar. Cuando giro el volante hasta el tope derecho, hace un ruido. No un ruido en plan metal contra metal, es un ruido en plan como si se quedase sin "fuerza", como que le cuesta llegar al final y le doliese.

 

¿A alguien le ha ocurrido algo parecido? ¿será tema del líquido de la servodirección?

 

Saludos y gracias a todos.

[ibm_A3]

Vamos gente q fijo q a alguien le ha pasado algo parecido..... se aceptan todo tipo de sugerencias, la verdad me tiene frito el p...to ruido

[Dj TaLi]

Creo que todos los coches cuando llegan al tope rugen, de todas formas prueba a rellenarle el liquido de la direccion... Ya nos contaras.... Saludos!

[Dj TaLi]

Creo que todos los coches cuando llegan al tope rugen, de todas formas prueba a rellenarle el liquido de la direccion... Ya nos contaras.... Saludos!

[babelhoo]

Creo que todos los coches cuando llegan al tope rugen, de todas formas prueba a rellenarle el liquido de la direccion... Ya nos contaras.... Saludos!

 

+1 si es un "grrrr" a tope total de la direccion, es normal y me paso en casi todos los autos que tuve (no lo note en el A3, aunque no suelo llevar la direccion a tope).

Recuerda verificar el nivel de la direccion con esta centrada.

 

Saludos

[Uri_a3]

A mi tambien me pasa. Tengo que revisar el liquido de direccion, a parte, la semana que viene me cambian un tensor de la distribucion, que aun mete mas ruido cuando giro a tope, jeje.

 

[Freestylero]

el giro a tope es malisimo para los coches porq estamso forzando la direccion debido a la multiplicacion de fuerza de la direccion asistida

 

yo nunca giro a tope

[queroseno]

Quizas te este patinando la correa, al girar a tope es cuando mas fuerza hace, si es eso se oiria como un chillido

[Uri_a3]

Quizas te este patinando la correa, al girar a tope es cuando mas fuerza hace, si es eso se oiria como un chillido

Eso es exactamente lo que me pasa a mi