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Hola, alguien ha probado a desactivar el ESP?, debe estar controlado por otro sitio porque cuando le doy al botoncito salta el testigo como que esta quitado pero en seguida se vuelve a apagar el testigo. Si lo dejo pulsado y no suelto el boton entonces si se queda el testigo de aviso encendido pero vamos no es cuestion de estar con el dedo ahi pegado... alguien sabe a que obedece esto?


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Hola, alguien ha probado a desactivar el ESP?, debe estar controlado por otro sitio porque cuando le doy al botoncito salta el testigo como que esta quitado pero en seguida se vuelve a apagar el testigo. Si lo dejo pulsado y no suelto el boton entonces si se queda el testigo de aviso encendido pero vamos no es cuestion de estar con el dedo ahi pegado... alguien sabe a que obedece esto?

 

Buenas,

 

nuestros coches tienen ESP y ASP, entre otros sistemas, si pulsas una vez se desactiva el ESP si lo dejas pulsado unos segundos se desactiva todo.

 

Saludos.

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Hola, alguien ha probado a desactivar el ESP?, debe estar controlado por otro sitio porque cuando le doy al botoncito salta el testigo como que esta quitado pero en seguida se vuelve a apagar el testigo. Si lo dejo pulsado y no suelto el boton entonces si se queda el testigo de aviso encendido pero vamos no es cuestion de estar con el dedo ahi pegado... alguien sabe a que obedece esto?

 

Buenas,

 

nuestros coches tienen ESP y ASP, entre otros sistemas, si pulsas una vez se desactiva el ESP si lo dejas pulsado unos segundos se desactiva todo.

 

Saludos.

 

 

pero no queda testigo alguno avisando que esta desactivado?, me da la impresion como sino hiciera nada...

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Hola, alguien ha probado a desactivar el ESP?, debe estar controlado por otro sitio porque cuando le doy al botoncito salta el testigo como que esta quitado pero en seguida se vuelve a apagar el testigo. Si lo dejo pulsado y no suelto el boton entonces si se queda el testigo de aviso encendido pero vamos no es cuestion de estar con el dedo ahi pegado... alguien sabe a que obedece esto?

Buenas,

nuestros coches tienen ESP y ASP, entre otros sistemas, si pulsas una vez se desactiva el ESP si lo dejas pulsado unos segundos se desactiva todo.

Saludos.

pero no queda testigo alguno avisando que esta desactivado?, me da la impresion como sino hiciera nada...

Se te indica en el fis mediante el mensaje (creo recordar) ESP OFF, y luego tienes el icono amarillo en el tablero encendido de continuo.

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Si presionas una vez, se desactiva el ASR, pero el ESP sigue activado. Si mantienes pulsado unos segundos, se desactivan ambos, el ASR y el ESP. Lo que pasa que si vas a mas de 60 u 80, no te deja desactivarlo, y automaticamente se activa solo el ESP.

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Si presionas una vez, se desactiva el ASR, pero el ESP sigue activado. Si mantienes pulsado unos segundos, se desactivan ambos, el ASR y el ESP. Lo que pasa que si vas a mas de 60 u 80, no te deja desactivarlo, y automaticamente se activa solo el ESP.

 

amiiiiigo eso va a ser lo hice en plena carretera... claro no me dejaba por eso

 

GraciaS!

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yo lo he hecho de tal manera, en baja velocidad lo desactivo quedandolo pulsado unos 7 8 segundos hasta que sale en la pantalla, y luego le he subido de velocidad a mas de 140 y seguia desactivado, nose... saludos

Publicado (editado)
Si presionas una vez, se desactiva el ASR, pero el ESP sigue activado. Si mantienes pulsado unos segundos, se desactivan ambos, el ASR y el ESP. Lo que pasa que si vas a mas de 60 u 80, no te deja desactivarlo, y automaticamente se activa solo el ESP.

 

 

 

Exacto, y es entonces cuando se queda iluminado de forma permanente el testigo de ESP desactivado.

Editado por nes37
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Si presionas una vez, se desactiva el ASR, pero el ESP sigue activado. Si mantienes pulsado unos segundos, se desactivan ambos, el ASR y el ESP. Lo que pasa que si vas a mas de 60 u 80, no te deja desactivarlo, y automaticamente se activa solo el ESP.

correcto el asr solo se desactiva hasta unos 60km h,por eso si pulsas solo una vez lo desactivas,sale el testigo pero al pasar de 60 se apaga y se activa de nuevo.

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